[发明专利]新型气液增力缸

摘要

本发明涉及一种可以在同等设备尺寸条件下，采用二段冲程方式，进一步提高冲压力的新型气液增力缸。其基本结构中，工作气道包括进气道和出气道，进气道和出气道上分别设置有高压单向气阀和大流量单向气阀，进气道和出气道的连接处设置有切换阀；冲压杆包括前杆、后杆以及冲压头，后杆内设置有二次冲压油腔，二次冲压油腔的内径由后端至前端逐渐减小，二次冲压油腔的前端设置有活塞挡块；前杆的后端设置有活塞腔，前杆的中段和前段设置有滑杆腔，活塞腔内设置有二次冲压活塞，滑杆腔内设置有顶杆，冲压头连接在顶杆的前端；顶杆包括前顶杆和后顶杆，后顶杆上设置有卡块，滑杆腔包括前滑杆腔和后滑杆腔，后滑杆腔的内壁上设置有卡槽。

主权项

一种新型气液增力缸，包括液压缸、气缸和气液转换回路，其中液压缸包括快进缸和增力缸，液压缸中设置有贮油腔、工作油腔、大气缸、小气缸，快进缸和增力缸内分别设置有相对滑动的冲压杆和转换活塞，气液转换回路包括工作气道，其特征在于：所述工作气道包括均与气缸相连的进气道和出气道，所述进气道和出气道上分别设置有高压单向气阀和大流量单向气阀，所述进气道和出气道的连接处设置有切换阀；所述冲压杆包括前杆、后杆以及冲压头，所述前杆的后端与后杆的前端可拆卸连接，所述后杆内设置有二次冲压油腔，所述二次冲压油腔的内径由后端至前端逐渐减小，所述二次冲压油腔的前端设置有活塞挡块；所述前杆的后端设置有用于与二次冲压油腔相通的活塞腔，所述前杆的中段和前段设置有与所述活塞腔相通的滑杆腔，所述活塞腔内设置有二次冲压活塞，所述滑杆腔内设置有相对滑动并且后端与所述二次冲压活塞相连的顶杆，所述冲压头可拆卸连接在所述顶杆的前端；所述顶杆包括前顶杆和后顶杆，所述后顶杆上设置有弧形的卡块，所述滑杆腔包括前滑杆腔和后滑杆腔，所述后滑杆腔的内壁上设置有限制所述卡块的剖面为弧形的卡槽。