[发明专利]一种两人脚踏小船

摘要

一种两人脚踏小船，属船舶技术领域。它由船身、方向操控系统、动力系统组成。船身采用木材或玻璃钢制成；方向操控系统包括方向舵、方向把及操控传输机构；动力系统包括驱动装置和推进装置；驱动装置类似自行车的驱动部分，驱动装置包括两套链传动系统，由前后两人分别驱动；推进装置包括结构相同的左推进器和右推进器，对称布置于船身的左右两侧，左桨叶和右桨叶作旋转运动产生推力。该小船使用时没有明显的尾迹，也没有严重的拍水现象，效率高，无大水花。用作水上交通工具及体育游乐活动。

主权项

一种两人脚踏小船，由船身（1）、方向操控系统（2）、动力系统（3）组成，其特征在于：方向操控系统（2）包括方向舵（21）、方向把（22）及操控传输机构（23）；方向舵（21）设在船尾（12）处，方向舵（21）通过操控传输机构（23）与方向把（22）相连；动力系统（3）包括驱动装置（4）和推进装置（5）；驱动装置（4）由支架（41）、扶手（42）、前鞍座（43）、前左曲柄脚蹬（44）、前右曲柄脚蹬（45）、前轴（46）、前链轮（47）、前链条（48）、中右链轮（49）、中轴（410）、中左链轮（411）、后链条（412）、后链轮（413）、后轴（414）、后左曲柄脚蹬（415）、后右曲柄脚蹬（416）和后鞍座（417）组成；前轴（46）、中轴（410）和后轴（414）相互平行并均水平布置，且它们都与船身（1）铅垂纵向对称面垂直；前链轮（47）安装在前轴（46）上，中右链轮（49）和中左链轮（411）同轴地安装在中轴（410）上，后链轮（413）安装在后轴（414）上；前链轮（47）、前链条（48）和中右链轮（49）组成一组链传动，它们置于船身（1）铅垂纵向对称面的右侧，它们的转动平面与船身（1）的铅垂纵向对称面平行；后链轮（413）、后链条（412）和中左链轮（411）也组成一组链传动，它们置于船身（1）铅垂纵向对称面的左侧，它们的转动平面也与船身（1）的铅垂纵向对称面平行；前轴（46）、中轴（410）和后轴（414）的旋转方向相同；支架（41）固定在船身（1）上，处于前面的扶手（42）和处于后面的方向把（22）靠支架（41）支撑；前轴（46）左右两端分别固连着前左曲柄脚蹬（44）和前右曲柄脚蹬（45），前轴（46）通过轴承与支架（41）相连；中轴（410）中部通过轴承与支架（41）相连，中轴（410）的左段通过轴承与船身（1）左侧壁相连，并穿过船身（1）左侧壁外露于船身（1）的左边，中轴（410）的右段通过轴承与船身（1）右侧壁相连，并穿过船身（1）右侧壁外露于船身（1）的右边，两个穿过处均进行密封防水处理；后轴（414）左右两端分别固连着后左曲柄脚蹬（415）和后右曲柄脚蹬（416），后轴（414）通过轴承与支架（41）相连；前链轮（47）与后链轮（413）大小及齿数相同，中右链轮（49）与中左链轮（411）大小及齿数也相同；前链轮（47）与中右链轮（49）的传动比同后链轮（413）与中左链轮（411）的传动比一样，均为1：2；前左曲柄脚蹬（44）和前右曲柄脚蹬（45）置于前轴（46）的不同侧，它们的相位相差180°；后左曲柄脚蹬（415）和后右曲柄脚蹬（416）置于后轴（414）的不同侧，它们的相位也相差180°；前左曲柄脚蹬（44）和后左曲柄脚蹬（415）相位相同；推进装置（5）包括左推进器（6）和右推进器（7），左推进器（6）和右推进器（7）结构相同并对称布置于船身（1）的左右两侧；左推进器（6）由左转臂（61）、左桨叶（62）、左桨轴（63）、左导向杆（64）、左导向器（65）和左导向器支撑件（66）组成；左转臂（61）的一端与驱动装置的中轴（410）的露出船身（1）左侧的左端垂直固连，左转臂（61）的另一端与左桨轴（63）的一端垂直固连，左桨轴（63）与中轴（410）分别布置于左转臂（61）的左右两侧，左桨轴（63）的另一端通过轴承与左桨叶（62）连接于左桨叶（62）的根部并靠近左桨叶（62）的前缘处，左桨轴（63）与左桨叶（62）的前缘平行；左桨叶（62）的根部端面即靠近左转臂（61）旋转平面的一端的端面与左桨叶（62）的前缘垂直，左导向杆（64）的下端与左桨叶（62）固连于该端面弦线与后缘的交点处，左导向杆（64）在该端面弦线向后缘外的延长线上且与左桨轴（63）垂直，左导向杆（64）的上端穿过左导向器（65）；左导向器（65）由左直线轴承（651）穿过左旋转轴承（652）组合而成；左导向器（65）安装于船身（1）的中部左侧的上方，且置于左转臂（61）旋转平面的左侧，左导向器（65）通过左导向器支撑件（66）与船身（1）相连；左导向杆（64）的长度应足够确保其上端始终在左导向器（65）内而不脱落；右推进器（7）由右转臂（71）、右桨叶（72）、右桨轴（73）、右导向杆（74）、右导向器（75）和右导向器支撑件（76）组成，右转臂（71）的一端与驱动装置的中轴（410）的露出船身（1）右侧的右端垂直固连；右转臂（71）的另一端与右桨轴（73）的一端垂直固连，中轴（410）与右桨轴（73）分别布置于右转臂（71）的左右两侧，右桨轴（73）的另一端通过轴承与右桨叶（72）连接于右桨叶（72）的根部并靠近右桨叶（72）的前缘处，右桨轴（73）与右桨叶（72）的前缘平行；右桨叶（72）的根部端面即靠近右转臂（71）旋转平面的一端的端面与右桨叶（72）的前缘垂直，右导向杆（74）的下端与右桨叶（72）固连于该端面弦线与后缘的交点处，右导向杆（74）在该端面弦线向后缘外的延长线上且与右桨轴（73）垂直，右导向杆（74）的上端穿过右导向器（75）；右导向器（75）由右直线轴承（751）穿过右旋转轴承（752）组合而成；右导向器（75）安装于船身（1）的中部右侧的上方，且置于右转臂（71）旋转平面的右侧，右导向器（75）通过右导向器支撑件（76）与船身（1）相连；右导向杆（74）的长度应足够确保其上端始终在右导向器（75）内而不脱落；左导向器（65）和右导向器（75）的连线与中轴（410）轴线平行，且处于中轴（410）轴线的正上方或前后附近；中轴（410）、左转臂（61）、右转臂（71）、左桨轴（63）和右桨轴（73）处于同一平面内，且左桨轴（63）和右桨轴（73）处于同一直线上；中轴（410）、左导向器（65）和右导向器（75）的安装高度满足：当该小船满载时，左导向杆（64）的延长线在前方与左桨轴旋转圆周（9）相切的切点、右导向杆（74）的延长线在前方与右桨轴（73）旋转圆周相切的切点、左导向杆（64）的延长线在后方与左桨轴旋转圆周（9）相切的切点和右导向杆（74）的延长线在后方与右桨轴（73）旋转圆周相切的切点同高且刚好处于水面（8）位置或稍高于水面（8）位置；左转臂（61）的相位与前左曲柄脚蹬（44）的相位关系满足：当左转臂（61）处于中轴（410）的下方的竖垂位置即左桨叶（62）和右桨叶（72）同时处于最下端时，前左曲柄脚蹬（44）处于前轴（46）的正前方或前上方且与过前轴（46）的水平面的夹角在0°~60°之间。