[发明专利]中置式开关柜的接地车及接地方法有效
申请号: | 201410235788.4 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN104051974B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 刘士杰;张金山;王景阳;杨辉飞;李艳华;关惠珊;杜来茂;林炳枝 | 申请(专利权)人: | 泰豪科技(深圳)电力技术有限公司 |
主分类号: | H02B11/28 | 分类号: | H02B11/28 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 李永华 |
地址: | 518110 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种中置式开关柜的接地车及接地方法,该接地车包括底盘车、基座、三个极柱、三个带电传感器、三个上触臂、带电显示器、接地装置、电磁控制器及控制回路;三个带电传感器分别与三个极柱相对,并且与三个极柱间隔设置;带电显示器与三个带电传感器电连接;接地装置包括用于电动合闸的合闸线圈及用于手动合闸的合闸按钮;电磁控制器包括用于控制合闸按钮的挡轴及用于控制挡轴伸缩的闭锁电磁铁;控制回路与合闸线圈及闭锁电磁铁电连接,并且控制回路在带电传感器感测带电时自动断开,并促使合闸线圈及闭锁电磁铁均失电,挡轴失去闭锁电磁铁的吸引而伸出卡死合闸按钮。上述接地车具有验电功能,并且安全性较好、可靠性较高、操作较为方便。 | ||
搜索关键词: | 中置式 开关柜 接地 方法 | ||
【主权项】:
一种中置式开关柜的接地车,其特征在于,底盘车;垂直设于所述底盘车上、用于收纳电气元件的基座;垂直设于所述底盘车上、并且位于所述基座的前侧的三个极柱,所述三个极柱相互间隔、且并列设置;所述三个极柱分别与A相、B相、C相对应,并且A相、B相、C相三相短接;设于所述基座的顶部的三个带电传感器,所述三个带电传感器分别与所述三个极柱相对,并且与所述三个极柱间隔设置,用于非接触式感测中置式开关柜的高压侧是否带电;分别与所述三个极柱垂直固定连接的三个上触臂,每个所述上触臂与一个所述极柱电连接;设于所述基座上、并且与所述三个带电传感器电连接的带电显示器,所述带电显示器由所述三个带电传感器供电,并且在所述三个带电传感器感测到所述中置式开关柜的高压侧带电情况下发出警示信号;设置在所述基座内的接地装置,所述接地装置用于控制所述三个极柱与接地线路电导通,并且所述接地装置包括用于电动合闸的合闸线圈及用于手动合闸的合闸按钮;设于所述基座内的电磁控制器,电磁控制器包括用于控制所述合闸按钮的挡轴及用于控制所述挡轴伸缩的闭锁电磁铁;以及设于所述基座内的控制回路,所述控制回路与所述合闸线圈及所述闭锁电磁铁电连接,并且给所述合闸线圈及闭锁电磁铁供电,所述控制回路在所述带电传感器感测带电时自动断开,并促使所述合闸线圈及所述闭锁电磁铁均失电,所述挡轴失去所述闭锁电磁铁的吸引而伸出卡死所述合闸按钮;所述控制回路在所述带电传感器感测不带电时保持通路,并促使所述合闸线圈及所述闭锁电磁铁通电,所述挡轴在所述闭锁电磁铁的吸引力作用下而收缩,使所述合闸开关处于自由状态。
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