[发明专利]重载齿轮箱有效
申请号: | 201410235907.6 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN103982591A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 林智昊 | 申请(专利权)人: | 博能传动(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/023;F16H57/04;F16H57/029 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 215131 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种传动轴系呈折线布置的重载齿轮箱,包括配装有输入法兰座、边盖、输出端盖、箱盖和可选的补偿油箱的机体;机体内部安装有输入轴、二级齿轮轴、三级齿轮轴和输出轴,所述二级齿轮轴、三级齿轮轴和输出轴采用折线布置。上述结构使得齿轮箱在相同体积下,传动中心距加大,承载能力更强。传动齿轮的材料为经过深冷处理的合金材料,具有较好的抗冲击能力、减少点蚀和咬合现象。由于使用联合改性的油封材料,使油封片寿命得到很大提高。 | ||
搜索关键词: | 重载 齿轮箱 | ||
【主权项】:
一种重载齿轮箱,其特征在于,包括配装有输入法兰座(4)、边盖(14)、输出端盖(16)、箱盖(26)和可选的补偿油箱(22)的机体(6),机体(6)内部安装有输入轴(1)、二级齿轮轴(9)、三级齿轮轴(15)和输出轴(19),输入轴(1)一端在机体(6)内安装有小螺旋锥齿轮(7),另一端穿过输入法兰座(4)、输入端盖(3),通过联轴器与驱动设备连接;二级齿轮轴(9)、三级齿轮轴(15)和输出轴(19)轴体两端分别通过轴承(10,12,18)安装在机体(6)的两侧面上,二级齿轮轴(9)上安装有大螺旋锥齿轮(8),三级齿轮轴(15)和输出轴(19)上分别安装有二级大齿轮(11)和输出大齿轮(20);小螺旋锥齿轮(7)与大螺旋锥齿轮(8)相啮合,二级齿轮轴(9)上的齿轮部位与二级大齿轮(11)相啮合,三级齿轮轴(15)上的齿轮部位与输出大齿轮(20)相啮合。
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