[发明专利]一种防线间干扰的电动助力转向控制器壳体组件有效
| 申请号： | 201410236035.5 | 申请日： | 2014-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN104023491A | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 姜世宽;孙宝琳;何宽 | 申请（专利权）人： | 重庆龙润汽车转向器有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;B62D5/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402760 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防线间干扰的电动助力转向控制器壳体组件，电机电源插接件和传感器信号插接件一体注塑成型，安装在护罩的前侧壁上；车身电源插接件和车身信号插接件一体注塑成型，安装在护罩的后侧壁上；电机电源插接件横置，传感器信号插接件、车身电源插接件和车身信号插接件立置；护罩从中部到前部的高度逐渐降低，从中部到后部的高度保持不变；以控制器壳体的左右中分线为界，电机电源插接件和车身电源插接件位于左侧，而传感器信号插接件和车身信号插接件位于右侧；定位凸起伸入定位凹槽内实现底板与护罩的安装定位。结构紧凑、体积较小，有效杜绝了总成装配时的线间干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防线 干扰 电动 助力 转向 控制器 壳体 组件 | ||
【主权项】：
一种防线间干扰的电动助力转向控制器壳体组件，包括底板(2)和与底板(2)匹配的护罩(3)，所述护罩(3)与底板(2)共同围成一个控制器壳体，在护罩(3)侧壁上装有电机电源插接件(4)、传感器信号插接件(5)、车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)，其特征在于：所述电机电源插接件(4)和传感器信号插接件(5)一体注塑成型，安装在护罩(3)的前侧壁上；车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)一体注塑成型，安装在护罩(3)的后侧壁上；所述电机电源插接件(4)横置，传感器信号插接件(5)、车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)立置；所述护罩(3)从中部到前部的高度逐渐降低，从中部到后部的高度保持不变；以所述控制器壳体的左右中分线(1)为界，电机电源插接件(4)和车身电源插接件(6)位于左侧，而传感器信号插接件(5)和车身信号插接件(7)位于右侧；所述护罩(3)左、右侧壁的下端局部向下延伸形成定位凸起(3b)，所述底板(2)的左、右侧壁上设置有与定位凸起(3b)数量相等、位置对应、大小匹配的定位凹槽(2a)，所述定位凸起(3b)伸入定位凹槽(2a)内实现底板(2)与护罩(3)的安装定位。
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