[发明专利]差动齿条式可调螺距桨机构有效
| 申请号： | 201410236925.6 | 申请日： | 2014-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103991527A | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 冯祥 | 申请（专利权）人： | 苏州船用动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H3/02 | 分类号： | B63H3/02 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 王玉国;陈忠辉 |
| 地址： | 215126*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及差动齿条式可调螺距桨机构，包含伺服油缸和桨毂，桨毂的侧壁沿径向开有侧孔，桨毂沿轴向开有通孔，通孔内壁沿轴向固定有导轨，导轨上沿轴向固定有静齿条，伺服油缸的活塞沿桨毂的轴向置于桨毂的轴向通孔中，活塞上沿轴向固定有动齿条，动齿条与静齿条平行相对，动齿条与静齿条之间设有齿轮，齿轮分别与动齿条与静齿条相啮合；桨叶穿过侧孔与齿轮相连接；伺服油缸活塞的直线运动带动动齿条直线运动，动齿条直线运动转换为齿轮的旋转运动，齿轮的旋转运动传递带动桨叶旋转。此机构能够实现直线运动转换为螺旋运动，传动效率高，无死点，螺旋桨调整角度大；螺距角角度变化值与伺服活塞的直线行程呈线性关系，螺距反馈信号精确度高。 | ||
| 搜索关键词： | 差动 齿条 可调 螺距 机构 | ||
【主权项】：
差动齿条式可调螺距桨机构，其特征在于：包含伺服油缸和桨毂，所述桨毂的侧壁沿径向开有侧孔，桨毂沿轴向开有通孔，通孔内壁沿轴向固定有导轨，导轨上沿轴向固定有静齿条，所述伺服油缸的活塞沿桨毂的轴向置于桨毂的轴向通孔中，活塞上沿轴向固定有动齿条，动齿条与静齿条平行相对，动齿条与静齿条之间设有齿轮，齿轮分别与动齿条与静齿条相啮合；桨叶穿过侧孔与齿轮相连接；伺服油缸活塞的直线运动带动动齿条直线运动，动齿条直线运动转换为齿轮的旋转运动，齿轮的旋转运动传递带动桨叶旋转。
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