[发明专利]一种车辆轮胎去污装置在审
| 申请号： | 201410239396.5 | 申请日： | 2014-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN104192096A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 彭章义 | 申请（专利权）人： | 彭章义 |
| 主分类号： | B60S3/06 | 分类号： | B60S3/06 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 317100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车辆轮胎去污装置，由基座、承重梁、支重轮、制动装置等组成。基座是一有底的矩形箱体。承重梁有两组每组两条，两端与基座的两个端面连接，中间安装有支重轮。支重轮的内侧端设有制动锁块。制动装置由制动钢梁、伸缩架等构成，制动钢梁上设有方形孔洞，其位置与支重轮的制动锁块相对应，并能与之契合。制动钢梁的内侧与伸缩架连接，伸缩架伸展时推动制动钢梁向外滑动，使其方形孔洞与支重轮上的制动锁块契合，处于锁定状态，伸缩架向内收缩时拉动制动钢梁向内滑动，使方形孔洞脱离制动锁块，处于解锁状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 轮胎 去污 装置 | ||
【主权项】：
本发明所提供的一种轮胎去污装置，由基座、承重梁、支重轮、制动装置、滑轮等组成其特征在于： 基座是由底板、侧板、端板焊接而成的有底矩形箱体，端板的内侧焊接制动钢梁和滑槽，外侧连接斜坡车道，承重梁有两组每组两条，承重梁的两端与基座的端板连接，外侧与基座的侧板贴合，承重梁的中间设有预留孔洞用于安装支重轮，支重轮是个圆柱体两端收缩成小圆柱体。
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