[发明专利]用于操作发动机的系统和方法在审
| 申请号： | 201410240231.X | 申请日： | 2014-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN104214014A | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | G·苏尔尼拉;E·W·柯蒂斯;D·J·斯泰尔斯;S·麦卡帕迪 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D21/08 | 分类号： | F02D21/08;F02M26/22 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于操作发动机的系统和方法。公开一种用于操作发动机的方法。在一个示例中，在冷却的EGR在减少的发动机负载期间处于较高浓度的情况期间，内部EGR增加，使得可以在较低发动机负载下起始均质压燃。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作包含冷却的排气再循环，即冷却的EGR的发动机的方法，所述方法包括：将冷却的EGR供应到发动机汽缸；在减少发动机负载期间，响应于供应到所述发动机汽缸的冷却的EGR浓度，增加供应到所述发动机汽缸的内部EGR浓度；并且在所述减少发动机负载期间，通过闭合EGR阀并且增加进气门和排气门打开时间重叠而减小供应到所述发动机汽缸的所述冷却的EGR浓度，直到发动机负载的减少率超过发动机负载的阈值减少率为止。
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