[发明专利]一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法有效
申请号: | 201410245713.4 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN104046811A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 徐泽军 | 申请(专利权)人: | 锐展(铜陵)科技有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C1/06;C22C9/01;C22F1/08;B21C37/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 244061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法,其各元素成分的重量百分比如下:Al0.6-1.2、Zn0.4-0.8、Sn0.25-0.35、Fe0.2-0.3、Mn0.15-0.25、Si0.08-0.14、Co0.17-0.23、Zr0.03-0.05、B0.02-0.03、Rh0.015-0.025、Ge0.01-0.02、Y0.02-0.03、Ce0.02-0.03、Sc0.01-0.02、P0.005-0.01,余量为铜及不可避免的杂质。本发明采用Al、Fe、Si、Sn、Co、Rh、Ge等元素替代Pb、Bi两种元素,避免其在生产和使用过程中对环境和人体的危害并可以提高其机械强度,降低成本,延长使用寿命;本发明铜合金线还具有优良的抗热应力裂纹性能、塑性、韧性、加工性能以及焊接性能,热加工和焊接过程中,大大减少了应力裂纹的产生,提高了铜合金线的性能可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法,其特征在于包括以下步骤: (1)按照元素质量百分数满足下列要求:Al 0.6‑1.2、Zn 0.4‑0.8、Sn 0.25‑0.35、Fe 0.2‑0.3、Mn 0.15‑0.25、Si 0.08‑0.14、Co 0.17‑0.23、Zr 0.03‑0.05、B 0.02‑0.03、Rh 0.015‑0.025、Ge 0.01‑0.02、Y 0.02‑0.03、Ce 0.02‑0.03、Sc 0.01‑0.02、P 0.005‑0.01,余量为铜及不可避免的杂质进行配料,将炉料投入熔炼炉在1220‑1260℃下进行熔炼,待金属全部熔化后,撒上覆盖剂覆盖,保温10‑15min,然后将铜合金溶液升温至1250‑1300℃,加入精炼剂搅精炼20‑25min,扒渣后静置15‑20min;再对铜合金液进行炉前化学快速分析,分析合格后即可浇铸,浇铸温度控制在1180‑1240℃; (2)采用连铸连轧成铜合金杆,将制得的铜合金杆先以110‑130℃/h速率升温至240‑280℃,保温4‑7h,再以120‑150℃/h速率升温至540‑580℃,保温3‑4h;然后以80‑100℃/h速率降温至330‑360℃,保温4‑6h,再以140‑180℃/h速率升温至650‑680℃,保温2‑3h,再以100‑120℃/h速率升温至930‑950℃,保温1‑2h;然后以130‑160℃/h速率降温至710‑730℃,保温2‑3h,再以150‑200℃/h速率降温至420‑440℃,保温3‑5h,淬40‑50℃水,降温至150‑170℃;然后用拉丝机将铜合金杆拉制成铜合金单线;将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理:先以80‑100℃/h速率升温至220‑240℃,保温3‑5h,再以60‑80℃/h速率升温至360‑380℃,保温2‑3h;然后以70‑90℃/h速率降温至200‑220℃,保温4‑6h,水冷至室温,再以120‑150℃/h速率升温至280‑320℃,保温2‑3h,再以70‑80℃/h速率升温至420‑460℃,保温1‑2h,再以180‑220℃/h速率降温至160‑190℃,空冷至室温即可。
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