[发明专利]一种船舶机舱内燃气泄漏防护报警装置无效
| 申请号： | 201410249521.0 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN104021650A | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 丁行;于利民;丁刚;张春光;潘义川 | 申请（专利权）人： | 山东航宇船业集团有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/16 | 分类号： | G08B21/16 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 国建全 |
| 地址： | 277600 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种船舶机舱内燃气泄漏防护报警装置，其结构包括船舶机舱，该船舶机舱内置燃气输送管、与燃气输送管连通的发动机，所述燃气输送管外侧套接有封闭的通风管路，该通风管路内侧壁与燃气输送管的外侧壁留有一定间隙，所述通风管路顺序包括进风段、过渡段和排风段，其中进风段的进风口处设置有由外向内导通的单向风门，在排风段的出口处设置有抽风机，该排风段内还设置有风压传感器，在上述进风段、过渡段和排风段内均设置有燃气浓度传感器。该船舶机舱内燃气泄漏防护报警装置和现有技术相比，可以对燃气机舱燃气管道泄漏进行防护，判断机舱燃气是否有泄露，并在机舱燃气泄漏时进行报警，结构安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 机舱 燃气 泄漏 防护 报警装置 | ||
【主权项】：
一种船舶机舱内燃气泄漏防护报警装置，其结构包括船舶机舱，该船舶机舱内置燃气输送管、与燃气输送管连通的发动机，其特征在于：所述燃气输送管外侧套接有封闭的通风管路，该通风管路内侧壁与燃气输送管的外侧壁留有一定间隙，所述通风管路顺序包括进风段、过渡段和排风段，其中进风段的进风口处设置有由外向内导通的单向风门，在排风段的出口处设置有抽风机，该排风段内还设置有风压传感器，在上述通风管路内设置有燃气浓度传感器。
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