[发明专利]新型减震杠铃有效
| 申请号： | 201410250403.1 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN103977531A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 肖红青;唐丽;银永忠 | 申请（专利权）人： | 吉首大学 |
| 主分类号： | A63B21/075 | 分类号： | A63B21/075 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 416000 湖南省湘西*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型减震杠铃，包括握杆、轮毂和杠铃片，轮毂和握杆采用法兰连接，轮毂外套上设有充气橡胶轮；轮毂外侧的握杆穿过杠铃片的轴套，杠铃片由钢质外环、充填了橡胶的弹簧钢板条轮辐和钢质轴套构成，杠铃片的外径小于橡胶轮外径；杠铃片外侧的握杆上刻有螺纹，螺纹上设有带旋柄的锁紧螺帽。本发明充分利用减震技术来优化传统杠铃结构，与现有技术相比，本发明的优点在于：结构合理、坚固耐用、减震效果突出；没有金属部件之间的强烈碰撞冲击，没有过多噪音，落地减震效果效果优越，不会造成地面损坏；带旋柄的锁紧螺帽不易丢失，便于松开与锁紧操作，也便于增加和减少杠铃片，应用前景广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 减震 杠铃 | ||
【主权项】：
一种新型减震杠铃，包括握杆、轮毂和杠铃片，其特征在于：轮毂和握杆采用法兰连接，轮毂外套上设有充气橡胶轮；轮毂外侧的握杆穿过杠铃片的轴套，杠铃片由钢质外环、充填了橡胶的弹簧钢板条轮辐和钢质轴套构成，杠铃片的外径小于橡胶轮外径；杠铃片外侧的握杆上刻有螺纹，螺纹上设有带旋柄的锁紧螺帽。
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