[发明专利]可变踏板感觉调节装置有效
申请号: | 201410251494.0 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN104228790B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 柳栋耀;李永松 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;G05G1/46;G05G1/40 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种可变踏板感觉调节装置。踏板模拟器包括:模拟器块,其形成有通过通路连接至主缸的油孔以及与所述油孔连通的膛孔;阻尼壳体,其可滑动地安装在所述膛孔中同时被抑制以防旋转;第一反作用单元,其设置在所述膛孔中并且构造为通过来自所述主缸的油的加压而提供反作用力;以及第二反作用单元,其由所述阻尼壳体支撑并且构造为通过所述第一反作用单元的加压来提供反作用力。辅助模拟器包括:辅助室,其通过连接通路连接至所述通路;辅助活塞,其可滑动地设置在所述辅助室中;以及辅助弹簧,其弹性地支撑所述辅助活塞。控制阀安装至所述连接通路以控制液压压力传递至所述辅助室。 | ||
搜索关键词: | 可变 踏板 感觉 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种可变踏板感觉调节装置,该可变踏板感觉调节装置通过由驾驶员的踏板力引起的液压压力来调节向驾驶员提供的踏板感觉,该可变踏板感觉调节装置包括:踏板模拟器,该踏板模拟器包括:模拟器块,在该模拟器块的上部形成有油孔并且在该模拟器块中形成有膛孔,所述油孔通过通路连接至主缸以接收由驾驶员的踏板力引起的液压压力,并且所述膛孔与所述油孔连通;阻尼壳体,该阻尼壳体可滑动地安装至所述膛孔的下部以密封所述膛孔的下端部同时被抑制以防旋转;第一反作用单元,该第一反作用单元设置在所述膛孔中并且构造为通过被从所述主缸供给的油加压而提供反作用力;以及第二反作用单元,该第二反作用单元由所述阻尼壳体支撑并且构造为通过由于所述第一反作用单元的加压被压缩而提供反作用力;辅助模拟器,该辅助模拟器包括:辅助室,该辅助室通过连接通路连接至所述通路;辅助活塞,该辅助活塞可滑动地设置在所述辅助室中,以及辅助弹簧,该辅助弹簧弹性地支撑所述辅助活塞;以及控制阀,该控制阀安装至所述连接通路以控制液压压力向所述辅助室的传递。
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