[发明专利]用于车辆的制动控制装置在审
| 申请号： | 201410252446.3 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN104228801A | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 村山隆 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 康建峰;杨华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了用于车辆的制动控制装置，该制动控制装置包括主缸、用于防锁制动控制的致动器和贮器。主缸具有基于制动踏板的下压而产生制动流体压力的缸部。致动器具有管道、增压控制阀、减压管线、减压控制阀和外壳。管道在缸部与轮缸之间，管道将制动流体压力传送到轮缸，管道具有连接在缸部与轮缸之间的主管线，在主管线上的增压控制阀和在减压管线上的减压控制阀分别控制被供应给轮缸的制动流体压力的增强和减小，减压管线连接到增压控制阀与轮缸之间的主管线，外壳在其中形成主管线和减压管线的至少一部分，增压控制阀和减压阀连接到外壳，致动器不具有用于增大制动流体压力的电动机。贮器积累从减压管线释放的制动流体。主缸和致动器整合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的制动控制装置，包括：主缸，所述主缸具有基于制动踏板的下压而产生制动流体压力的缸部；用于防锁制动控制的致动器，所述致动器具有至少一个管道、增压控制阀、减压管线、减压控制阀和外壳，其中，所述至少一个管道位于所述缸部与至少一个轮缸之间，所述管道将在所述缸部中产生的所述制动流体压力传送到所述轮缸，所述管道具有连接在所述缸部与所述轮缸之间的主管线，所述增压控制阀用于控制被供应给所述轮缸的所述制动流体压力的增强并且被设置在所述主管线上，所述减压管线连接到所述增压控制阀与所述轮缸之间的所述主管线，所述减压控制阀用于控制被供应给所述轮缸的所述制动流体压力的减小并且被设置在所述减压管线上，所述外壳在其中形成所述主管线和所述减压管线的至少一部分，所述增压控制阀和所述减压控制阀连接到所述外壳，所述致动器不具有用于增大在所述缸部中产生的所述制动流体压力的电动机；以及贮器，所述贮器积累从所述减压管线释放的所述制动流体，其中，所述主缸和所述致动器整合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装，未经株式会社电装许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410252446.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：压缩机的进口调节装置
- 下一篇：特种变压器和一体化种特种整流装置用油泵
