[发明专利]一种驱动装置内置的门式起重机无效
| 申请号： | 201410255778.7 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN104003313A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 陈国辉;赵朝云 | 申请（专利权）人： | 四川川起起重设备有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 刘金蓉 |
| 地址： | 610400 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驱动装置内置的门式起重机，包括主梁，以及设置于主梁两侧的支撑架，支撑架下方设置有横梁，横梁上设有一个主动轮和至少一个从动轮，以及驱动主动轮运行的驱动装置，所述的驱动装置包括设置于横梁内部的减速电机、减速器传动齿轮和车轮传动齿轮，减速器传动齿轮安装于减速电机的输出轴上，车轮传动齿轮安装于主动轮的中间轴上，并且减速器传动齿轮和车轮传动齿轮相互啮合。本发明的门式起重机，将驱动装置内置，避免了外部空间的占用，使得起重机操作更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 装置 内置 起重机 | ||
【主权项】：
一种驱动装置内置的门式起重机，包括主梁(1)，以及设置于主梁(1)两侧的支撑架(2)，支撑架(2)下方设置有横梁(3)，横梁(3)上设有一个主动轮(5)和至少一个从动轮(6)，以及驱动主动轮(5)运行的驱动装置(4)，其特征在于，所述的驱动装置(4)包括设置于横梁(3)内部的减速电机(43)、减速器传动齿轮(42)和车轮传动齿轮(41)，减速器传动齿轮(42)安装于减速电机(43)的输出轴上，车轮传动齿轮(41)安装于主动轮(5)的中间轴上，并且减速器传动齿轮(42)和车轮传动齿轮(41)相互啮合。
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