[发明专利]一种柴油机曲柄惯量柔性平衡装置及其设计方法有效
| 申请号： | 201410256952.X | 申请日： | 2014-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN104061280A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 张建;潘志刚;唐文献;李大宝;吴朝晖;刘利军;晏飞 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26;F16F15/28 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种柴油机曲柄惯量柔性平衡装置及其设计方法，所述装置包括曲臂和平衡块，其中曲臂垂直主轴颈轴线的纵截面的下端设有倒“凸”字形的凸台，凸台的两侧分别设有安装限位销的螺纹孔，凸台的端面上设有2个定位螺纹孔；平衡块的纵截面为倒扇形结构，平衡块的上端设有U型槽，U型槽两侧对称分别设有长圆孔，平衡块的下端扇形圆弧面上对应曲臂凸台端面的螺纹孔开有带沉孔的2个通孔，通过套装有弹性元件的定位螺钉与曲臂相连接。本发明由于离心惯性力和一阶往复惯性力得到平衡，改善了曲轴主轴承的负荷分布，利于油膜形成和轴承的润滑，提高了轴承和曲轴的寿命。结构简单，成本低，易维护，减轻了曲轴整体重量，降低了柴油机机体加工和装配的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 曲柄 惯量 柔性 平衡 装置 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种柴油机曲柄惯量柔性平衡装置，包括相连接的曲臂(1)和平衡块(2)，其特征是，所述曲臂(1)垂直主轴颈(6)轴线的纵截面的下端设有倒“凸”字形的凸台，凸台的两侧分别开设有安装限位销(5)的限位销螺纹孔(101)，凸台的端面上开设有2个定位螺钉螺纹孔(102)；所述平衡块(2)的纵截面为倒扇形结构，平衡块(2)的上端开设有与所述曲臂(1)下端设有的倒凸台相配合的U型槽(202)，U型槽(202)两侧对称分别开设有与限位销(5)相配合的长圆孔(201)，平衡块(2)的下端扇形圆弧面上对应曲臂(1)凸台端面设有的定位螺钉螺纹孔(102)处开设有带沉孔(204)的2个通孔(203)，通过套装有弹性元件(3)的定位螺钉(4)与所述曲臂(1)凸台端面设有的定位螺钉螺纹孔(102)相连接。
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