[发明专利]配有双层引桥车库的内外圈旋转立体车库

摘要

本发明配有双层引桥车库的内外圈旋转立体车库，外圈仍然是24个吊蓝式车库，内圈12个吊蓝车库，外圈吊蓝车库统一高2.4米，宽2.4米，深6米，为达到一次进出三辆车的效率，进车的地面坡道铺修成中间低，左侧右侧两边高的形式，内圈统一高2.8米，宽2.4米，深6米，外圈以及内圈的横向连接杆都装有套筒，引桥车库由单层变成双层，“A”字形支撑主架的左右两侧到引桥车库的起点处，所形成的引桥车库之外的空地面积上，各都建起了有连接双层引桥车库的进出口的双层停车场，上层停车场跟上层引桥车库一样，都配有挡雨的雨篷。内圈由原来每次进出一辆车改变成每次进出两辆车。总停车位大大增加了，进出车更快捷。

主权项

本配有双层引桥车库的内外圈旋转立体车库，由吊蓝式车库(1)，外圈(2)，外圈直径26米，横向连接杆(3)，“A”字形支撑主架(4)，月牙形连接杆(5)，搭桥式水平连接杆(6)，长连接杆(7)，“A”字形支撑主架4的上横连接杆(8)，上层停车场(10)的雨篷(9)，上层引桥车库(13)的雨篷(11)，下层停车场(12)，下层引桥车库(14)，“A”字形支撑主架的侧面上横向连接杆(15)，“A”字形支撑主架的侧面下横向连接杆(16)，泄水管孔(17)，“A”字形支撑主架的正(反)面底部正面横向连接杆(18)，内圈(19)，吊蓝车库的顶部横向连接杆(20)，内圈连接圆心筒(25)的短连接杆(21)，内圈直径16.4米，横向连接杆(22)，轴承(23)，轴承架(24)，轴(25)，上层引桥车库到上层停车场去的出入口(31)旁边的护墙(26)，上层引桥车库的护栏(27)，桥墩(28)，上层停车场的护拦(29)，桥面底部与桥墩之间的减震装置(30)，下层引桥车库到下层停车场去的出入口(32)，下层引桥车库到下层停车场去的出入口旁边的护墙(33)，圆拱形桥墩外左右各两个上下联体的桥墩(34)，“A”字形支撑主架的正(反)面中间立杆(35)，“A”字形支撑主架的正(反)面中间横连接杆(36)，“A”字形支撑主架下部左右各一根纵向立杆(17)，“A”字形支撑主架的正(反)面底部横连接杆(18)的正反面之间的中间横向连接杆(38)，下层引桥车库的中间圆拱形桥墩(39)，外圈横向连接杆上的套筒(40)，内圈横向连接杆上的套筒(41)，螺丝(42)，螺丝(43)，中间低车道(44)，侧面泄水管孔(45)，圆心筒与轴之间的定位销(46)，大垫片(47)，定位插销(48)，上层引桥车库支撑雨篷的弧形支架(49)，两边高车道(50)所组成。(电机传动机构被省略)