[发明专利]一种发电车辆有效
| 申请号： | 201410261348.6 | 申请日： | 2014-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN104118345A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 郑月宗;徐小峰;鲁海军;李雪冰;夏宏生;董伟俊;王绍强;邓玉娟 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网浙江省电力公司衢州供电公司;国网浙江龙游县供电公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;H02S20/00;F03D9/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 324400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发电车辆，该车辆的发电车厢设置在车辆本体的尾部上，发电车厢的后部具有可打开或关闭的拉门，内部设置有柴油三项交流发电机、燃料电池发电机、蓄电池和配电箱，顶部设有发电机支座，风力发电机可安装在发电机支座上；至少在发电车厢的一侧部上具有可转动的活动侧板，活动侧板和发电车厢的顶部均安装有太阳能电池板；柴油三项交流发电机、风力发电机、太阳能电池板和燃料电池发电机与蓄电池联接或直接与供电电路相联接，蓄电池与供电电路相联接；配电箱内设置有自动供电系统电路。采用本发明，能够通过三项交流发电机、燃料电池发电机、风力发电机、太阳能电池板和蓄电池实现多个供电单元进行供电，以适应各种特殊环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发电 车辆 | ||
【主权项】：
一种发电车辆，包括车辆本体和发电车厢，发电车厢设置在车辆本体的尾部上，在发电车厢的后部具有可打开或关闭的拉门，其特征在于在发电车厢内部设置有柴油三项交流发电机、燃料电池发电机、蓄电池和配电箱；在发电车厢顶部设有发电机支座，风力发电机可安装在发电机支座上；至少在发电车厢的一侧部上具有可转动的活动侧板，活动侧板和发电车厢的顶部均安装有太阳能电池板；柴油三项交流发电机、风力发电机、太阳能电池板和燃料电池发电机与蓄电池联接或直接与供电电路相联接，蓄电池与供电电路相联接；配电箱内设置有自动供电系统电路。
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