[发明专利]双针阀喷油器总成

摘要

本《双针阀喷油器总成》涉及一切柴油发动机，柴油机冒黑烟是喷嘴有故障，燃烧不彻底造成，喷油嘴由于精密喷针长，润滑不够，在高温和燃油杂质下工作，极易变形卡死，丧失功能。本喷嘴壳体设计按需的S型油道，下喷油针改短，加宽密封工作面，保留并增加功能，为防喷针卡死创条件，顶端加设弹簧油腔，在燃油润滑和降温下工作，不会卡死，防止马力骤降。弹簧腔内设内外弹簧，顶部设密封柱塞，防燃油上溢，并在其中设油道及座孔，加装上进油针，内弹簧配合上进油针限压限量控制燃油经过，能防止燃油零压力无节制直射入缸，产生黑烟，起二次封堵和节油的作用，外弹簧为下喷油针提供弹力，完成雾化喷射工作。本技术可改善喷嘴性能，有节油减排的作用。

主权项

1.一种双针阀喷油器总成，其特征在于，所述双针阀喷油器总成包括连接高压油管螺丝、喷油器上壳体、调压顶杆螺丝、连接回油管螺丝、上壳体回油螺母、喷嘴锁紧螺母、喷嘴密封柱塞、上进油针、内弹簧、外弹簧、下喷油针、喷嘴壳体以及喷嘴壳体内的S型的油道，所述S型的油道包括依次垂直设置的进油孔、小油孔、大油孔以及喷孔，喷嘴密封柱塞为圆柱体，喷嘴密封柱塞设置上部外圆和下部外圆，所述上部外圆和下部外圆为密封工作面，上圆柱体工作面防止燃油上溢，下圆柱体工作面分隔弹簧油腔内高压油，防止上串倒流进入进油孔，喷嘴密封柱塞的中间圆柱为凹入圆柱体以方便高压燃油从进油孔进入，并在凹入圆柱体偏上方设计两条横通进油孔，喷嘴密封柱塞中间设置上进油针座孔，所述上进油针座孔连通横通进油孔，上进油针设置于上进油针座孔内，所述外弹簧用于为下喷油针的工作提供弹力，所述内弹簧用于为上进油针提供工作弹力。