[发明专利]航空发动机压力传感器检测电路有效
| 申请号： | 201410265263.5 | 申请日： | 2014-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN104075841A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 许会元;郑德华;杨正军 | 申请（专利权）人： | 四川亚美动力技术有限公司 |
| 主分类号： | G01L27/00 | 分类号： | G01L27/00 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人： | 郭纯武 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提出的一种航空发动机压力传感器检测电路，压力传感器分别通过传感器环路检测单元和输入仪表放大器电连接AD转换单元；压力传感器惠斯登电桥四个检测电阻的电压输入仪表放大器U2，仪表放大器U2将采集到的电压值传输到AD转换单元，环路检测单元检测惠斯登电桥四个检测电阻上的检测点压降，经过环路检测电路上的运算放大器运放处理后送到AD转换单元，发动机电子控制器CPU根据其中一路环路检测电路的输出电压值，依据AD转换单元AD转换后电压判断压力传感器电桥检测点故障。本发明具有电压稳定可靠，输出电压纹波非常小，测试精度高，不会影响P3压力输出的毫伏级电压差值。经过实际测试最大误差不超过0.05bar。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 压力传感器 检测 电路 | ||
【主权项】：
一种航空发动机压力传感器检测电路，包括激励电源、环路检测单元和输入仪表放大器，其特征在于：激励电源通过电连接在比较放大器U1A反向输入端与输出端之间的积分电容C3和输出端限流电阻R11并联的三极管Q4、三极管Q3，经Q4导通后将Q3基极电压拉低，截止Q3，组成基准电压激励输出关断限流保护电路；激励电源电连接发动机电子控制器外接压力传感器，压力传感器分别通过传感器环路检测单元和输入仪表放大器电连接AD转换单元；压力传感器惠斯登电桥四个检测电阻的电压输入仪表放大器U2，将采集到的电压值传输到AD转换单元，环路检测单元检测惠斯登电桥四个检测电阻上的检测点压降，经过环路检测电路上的运算放大器运放处理后送到AD转换单元，发动机电子控制器CPU根据其中一路环路检测电路的输出电压值，依据AD转换单元AD转换后电压判断压力传感器电桥检测点故障。
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