[发明专利]一种便携式两轮电动车无效
申请号: | 201410265651.3 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN104071280A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 顾远 | 申请(专利权)人: | 太仓高创电气技术有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M6/45;B62M6/65 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215431 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种便携式两轮电动车,它包括车身前部、车身后部、车身折叠器、前叉、折叠立管、折叠手把、人类驱动机构、电动驱动系统、前轮、后轮和车座,所述的车身前部包括车梁,所述的车梁的连接所述的车身折叠器,所述的车身后部包括车身箱,所述的车身箱前端连接车身折叠器。本发明采用了折叠立管、折叠手把、车身折叠器和折叠鞍管,能够把电动车折叠得很小,并采用了前轮电机驱动,后轮人力驱动,使电动车的结构和安装都变得简单。与现有技术相比,本发明所述的一种便携式两轮电动车的结构简单、安装操作简便,同时其折叠后的体积较小,方便使用者携带,因而其具有广阔的发展前景,能够进行大规模的生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携式 电动车 | ||
【主权项】:
一种便携式两轮电动车,其特征在于:它包括车身前部、车身后部、车身折叠器、前叉、折叠立管、折叠手把、人力驱动机构、电动驱动系统、前轮、后轮和车座,其中,所述的车身前部包括车梁和前头管,所述的车梁的一端连接前头管,另一端连接车身折叠器,所述的车身后部包括车身箱和后叉,所述的车身箱前端连接车身折叠器,后端连接后叉,所述的前叉与所述的前头管可转动连接,所述的折叠立管与前叉连接,所述的折叠手把安装在折叠立管上,所述的人力驱动机构包括定位轴、曲轴、摆片、踏杆、脚踏、第一齿轮、第二齿轮、链轮、飞轮和链条,所述的定位轴固定于车身箱的前部,所述的曲轴设于所述的定位轴的后下方,所述的曲轴两端与两摆片做可转动连接,所述的两摆片与所述的两踏杆做可转动连接,所述的两踏杆的前端可转动套接于所述的定位轴上,且两踏杆的后端安装有两踏脚,所述的第一齿轮固定于所述的曲轴上,所述的第二齿轮与所述的第一齿轮啮合,并安装于第一齿轮的后下方,所述的链轮与所述的第二齿轮通轴连接,所述的飞轮安装于所述的后轮上,所述的链条绕接于所述的链轮和所述的飞轮上;所述的电动驱动系统包括电动机、电池、控制器和控制开关,所述的电动机在设于所述的前轮上,所述的电池和所述的控制器都设于所述的车身箱内,所述的控制开关包括电源控制锁、调速转把和断电闸把,所述的电源控制锁设于所述的车身箱的前部,所述的调速转把设于所述的折叠手把的右手把上,所述的断电闸把连接于所述的折叠手把的左手把上;所述的车座包括鞍座、折叠鞍管和折叠立管,所述的折叠鞍管设于所述的折叠立管上端,所述的折叠鞍管通过五通管与所述的车身箱和所述的后叉连接。
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