[发明专利]一种桥梁梁底检查车有效
| 申请号： | 201410273190.4 | 申请日： | 2014-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN105200916B | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李国强;金令;邓运清;高静青;彭岚平;曹贵伟;田建德;裴荟蓉;孔晓宏;张守山;王奉雪;杨学芳;刘选斌 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司;衡橡科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 王秀丽 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁检查领域，公开了一种桥梁梁底检查车。该桥梁梁底检查车包括第一伸缩车体、主车体、第二伸缩车体及行走机构；所述主车体的长度小于桥墩孔的长度，所述第一伸缩车体套设在所述主车体的内侧，所述第二伸缩车体套设在所述主车体的外侧，所述第一伸缩车体及所述第二伸缩车体均能够沿着所述主车体的长轴方向伸缩；所述行走机构固定安装在所述主车体上，桥梁底部设有多个悬挂件，所述行走机构带动所述主车体通过所述悬挂件能够移动地安装在桥梁底部。本发明所提供的桥梁梁底检查车的行走机构通过悬挂件，无需铺设轨道，与传统检查车相比，能够节约90％以上的轨道。本发明重量轻，运输成本低，行走稳定可靠，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 检查 | ||
【主权项】：
一种桥梁梁底检查车，其特征在于，包括：第一伸缩车体(12)、主车体(11)、第二伸缩车体(13)及行走机构(20)；所述主车体(11)的长度小于桥墩孔的长度，所述第一伸缩车体(12)套设在所述主车体(11)的内侧，所述第二伸缩车体(13)套设在所述主车体(11)的外侧，所述第一伸缩车体(12)及所述第二伸缩车体(13)均能够沿着所述主车体(11)的长轴方向伸缩；所述行走机构(20)固定安装在所述主车体(11)上，桥梁底部设有多个悬挂件(14)，所述行走机构(20)带动所述主车体(11)通过所述悬挂件(14)能够移动地安装在桥梁底部；所述行走机构(20)包括框架(2)及多个牵引件，所述牵引件分别设置于所述框架(2)的两端，所述牵引件能够卡入桥梁底部的悬挂件(14)内；所述行走机构(20)还包括第一链条(1)，所述第一链条(1)设置于所述框架(2)的顶部，所述主车体(11)设置于所述框架(2)的底部，电机驱动所述第一链条(1)垂直于所述主车体(11)的长轴方向移动；所述第一伸缩车体(12)及第二伸缩车体(13)上均设有齿轮，所述主车体(11)沿其长轴方向上设置有与所述齿轮相啮合的齿条，电机分别驱动所述齿轮沿着所述齿条移动。
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