[发明专利]一种汽车转向机的油路系统

摘要

本发明公开了一种汽车转向机油路系统，包括齿条壳体和轴壳体，齿条壳体内设齿条，两侧连有拉杆，轴壳体内设转向轴，外设阀套，转向轴靠齿条一侧设齿轮轴，齿条两侧套设密封套，密封套与齿条壳体密封配合，形成齿条油腔，齿条外套设将齿条油腔分隔成左、右腔的活塞，左、右腔分别设一齿条油孔，转向轴内设扭杆孔，扭杆孔内设扭杆，转向轴上设转向轴油槽，转向轴油槽底设转向轴通油孔，阀套内侧设阀套油槽，阀套油槽侧壁上间隔设阀套进油孔和阀套出油孔，轴壳体上设轴壳体油孔，轴壳体油孔与齿条油孔连通，阀套油槽间设阀套回油槽。本发明装置结构简单，转动转动轴，可实现转向机进油或回油、活动塞的运动，回油系统简单，节省安装空间。

主权项

一种汽车转向机油路系统，包括齿条壳体和轴壳体，所述的齿条壳体内设有齿条，所述的齿条的两侧连接有用于与汽车车轮连接的拉杆，所述的轴壳体内设有转向轴，转向轴外套设有阀套，转向轴靠齿条的一侧设有齿轮轴，所述的齿轮轴与转向轴配合的一侧外侧壁与所述的阀套通过销轴固定配合，所述的齿轮轴远离转向轴的一侧与齿条啮合设置，其特征在于：所述的齿条的两侧套设有密封套，所述的密封套的内侧与所述的齿条密封配合，密封套的外侧壁与所述的齿条壳体内侧壁密封配合设置，形成齿条油腔，所述的齿条外套设有可活动的活塞，所述的活塞将齿条油腔分隔成左腔和右腔，所述的齿条壳体上开设有两个齿条油孔，所述的齿条油孔分别与所述的左腔和右腔连通，所述的轴壳体内设有轴壳体油腔，所述的转向轴内设有扭杆孔，所述的扭杆孔内设有与汽车转向盘连接的扭杆，所述的转向轴上安装阀套的相应位置处设有转向轴油槽，所述的转向轴油槽底部设有与扭杆孔连通的转向轴通油孔，所述的阀套内侧壁上设有与转向轴油槽相应设置的阀套油槽，所述的阀套油槽的侧壁上间隔设有阀套进油孔和阀套出油孔，所述的轴壳体上设有与汽车油缸相连接的轴壳体油孔，所述的轴壳体上设有两个轴壳体油孔，所述的轴壳体油孔通过油管分别与齿条壳体上的两个齿条油孔连通，所述的轴壳体远离齿条壳体的一端设有轴壳体密封座，所述的轴壳体密封座与阀套之间形成上油腔，所述的转向轴与上油腔相应位置处设有转向轴上油孔，所述的阀套与齿轮轴形成下油腔，所述的阀套油槽与相邻的阀套油槽之间设有阀套回油槽，所述的阀套回油槽靠齿条轴的一侧与所述的下油腔连通，所述的轴壳体与下油腔相应位置处设有轴壳体回油孔，所述的阀套的外侧设有阀套环槽，所述的轴壳体油孔处设有油管密封装置，所述的油管密封装置包括设置在齿条壳体上的密封座，所述的密封座内设有与齿条壳体连通的密封座通孔，所述的密封座远离其与齿条壳体配合的一侧设有圆柱状的油腔管座，所述的油腔管座内设有与密封座通孔连通的油腔管座通孔，所述的油腔管座的外侧壁上设有油腔侧通孔，所述的油腔侧通孔与所述的密封座通孔连通，所述的油腔管座远离密封座的一端设有密封螺钉，所述的密封螺钉穿过油腔管座通孔和密封座通孔，并与所述的油腔管座形成密封配合，所述的密封螺钉内设有螺钉通孔。