[发明专利]一种低温等离子体发生器协同颗粒物取样装置及取样方法有效
申请号: | 201410276919.3 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN104062154B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 王攀;谷文业;雷利利;周俊;蔡忆昔 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种低温等离子体发生器协同颗粒物取样装置及取样方法,涉及汽车有害排放气体净化处理技术领域。本发明装置包括总进气管(1),支架A(5),等离子体发生器(6),进气管(7),颗粒物取样装置A(10),颗粒物取样装置B(14),排气管(17),支架B(18),总排气管(20),底座(21)。本发明结合颗粒物取样装置,可以通过开启阀门A(8)获得低温等离子体处理前颗粒物样品,通过开启阀门B(16)获得低温等离子体处理后颗粒物样品。可用于对低温等离子体作用前后的颗粒物样品进行测试分析,以得出低温等离子体对颗粒物的作用规律。本发明装置为揭示低温等离子体处理颗粒物的作用机理研究提供了便利条件。 | ||
搜索关键词: | 一种 低温 等离子体 发生器 协同 颗粒 取样 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种低温等离子体发生器协同颗粒物取样装置,其特征在于,包括总进气管(1),支架A(5),三根以上低温等离子体发生器(6),进气管(7),颗粒物取样装置A(10),颗粒物取样装置B(14),排气管(17),支架B(18),总排气管(20),底座(21);所述总进气管(1)和总排气管(20)为圆管状,且轴线位于同一直线上;所述总进气管(1)一端为进气口,另一端设有颗粒物取样装置A(10);所述总排气管(20)一端为排气口,另一端设有低温等离子体发生器(6),进气管(7),颗粒物取样装置A(10);三根或三根以上等离子体发生器围绕总进气管(1)和总排气管(20)在圆周上均匀排列;所述等离子体发生器由高压电极(2)、堵头A(4)、介质层(6)、低压电极(11)和堵头B(19)组成,所述介质层(6)为圆管形石英玻璃管,石英玻璃管两头的管壁处分别设有进气管(7)和排气管(17),所述进气管(7)与总进气管(1)的侧壁连接,所述排气管(17)与总排气管(20)的侧壁连接;所述高压电极(2)为细铜棒、置于石英玻璃管内,所述高压电极(2)的两头分别从两个堵头中穿出;所述低压电极(11)为康铜电极,所述低压电极(11)为圆管状,包裹于石英玻璃管的管壁外侧;所述圆管形石英玻璃管设于支架A(5)和支架B(18)上;支架A(5)和支架B(18)固定在底座(21)上;所述支架A(5)、支架B(18)、底座、堵头A(4)和堵头B(19)的材料是聚四氟乙烯;所述三根或三根以上低温等离子体发生器(6)的高电压极(2)通过连接棒(3)锡焊或缠绕方式连接,低压电极(11)通过连接棒(12)采用锡焊或缠绕方式连接,通过引线(13)接地;所述进气管(7)与总进气管(1)之间的夹角为30°≤θ≤45°,排气管(17)与总排气管(20)之间的夹角为30°≤θ≤45°;所述总进气管(1)与进气管(7)的连接位置到总进气管(1)与颗粒物取样装置A(10)连接位置之间的距离L,与总进气管(1)的内径d之比的范围为1≤L/d≤2;所述总排气管(20)与排气管(17)的连接位置到总排气管(20)与颗粒物取样装置B(14)连接位置之间的距离L,与总排气管(20)的内径d之比的范围为1≤L/d≤2。
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