[发明专利]一种框架摇臂无效

专利信息
申请号: 201410278948.3 申请日: 2014-06-22
公开(公告)号: CN104088680A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 胡立萍;张丽;孙亚奇;陈闯 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01M9/10
代理公司: 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 代理人: 王金锁
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种框架摇臂,摇臂体(4)由斜置杆(9)和叉形杆(10)整体成型,螺栓(8)与摇臂轴(3)的另一端连接,并且空心螺柱(1)和螺栓(8)均通过支座(5)与发动机气缸盖连接,摇臂体(4)套装在摇臂轴(3)上,并且摇臂体(4)与摇臂轴(3)之间装设有摇臂衬套(2);摇臂体(4)内部设置有第三油道,设置有第二油道的球头销(6)安装在摇臂体(4)上的斜置杆(9)上,所述第二油道与第三油道连通,设置有第四油道的万向球头调整螺栓(7)与摇臂体(4)的交叉气门端连接,所述第四油道与第三油道连通,所述第二油路与第三油道连通。本发明框架摇臂刚度较大,可保证同名气门开启和关闭同步。
搜索关键词: 一种 框架 摇臂
【主权项】:
一种框架摇臂,包括空心螺柱(1)、摇臂衬套(2)、摇臂轴(3)、摇臂体(4)、支座(5)、球头销(6)、万向球头调整螺栓(7)、螺栓(8),其中摇臂体(4)由斜置杆(9)和叉形杆(10)整体成型,其特征是:摇臂轴(3)中部为圆柱,两端均为扁平的柱体,其一端贯通有通向摇臂轴(3)中部的第一油路,摇臂轴(3)径向设置有与第一油路连通的第二油路,内部设置有第一油道的空心螺柱(1)与摇臂轴(3)一端连接,其中所述第一油道与第一油路连通,螺栓(8)与摇臂轴(3)的另一端连接,并且空心螺柱(1)和螺栓(8)均通过支座(5)与发动机气缸盖连接,摇臂体(4)套装在摇臂轴(3)上,并且摇臂体(4)与摇臂轴(3)之间装设有摇臂衬套(2);摇臂体(4)内部设置有第三油道,设置有第二油道的球头销(6)安装在摇臂体(4)上的斜置杆(9)上,所述第二油道与第三油道连通,设置有第四油道的万向球头调整螺栓(7)与摇臂体(4)的交叉气门端连接,所述第四油道与第三油道连通,所述第二油路与第三油道连通。
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