[发明专利]交通工具用座椅有效
| 申请号： | 201410279683.9 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN104228614B | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 增田英雄 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社;白木工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/07 | 分类号： | B60N2/07 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 高培培,车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种交通工具用座椅，包括下轨道；上轨道；以及加强部件，其设于所述下轨道来抑制所述下轨道的变形。所述下轨道具有下面部、侧面部、上面部、前端部。所述加强部件一体地具有沿着所述下轨道的侧面部的立起部；从所述立起部的上端向内侧折回而将所述下轨道的上面部的上方覆盖的上面按压部；从所述上面按压部的内侧端部垂下的弯曲部。所述加强部件配置在所述下轨道的后端部且比所述下轨道的后端部向后方延伸出，所述上面按压部配置在比所述下轨道的后端部靠前方，所述弯曲部配置在比所述下轨道的后端部靠后方而与所述下轨道的所述前端部相邻。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 座椅 | ||
【主权项】：
一种交通工具用座椅，包括：下轨道，其配置在交通工具构成部件上；上轨道，其配置在座椅主体侧且可滑动移动地支承于所述下轨道；以及加强部件，其设置于所述下轨道来抑制所述下轨道的变形，所述交通工具用座椅的特征在于，所述下轨道(30)具有：与所述交通工具构成部件大致平行的平板形状的下面部(31)；从所述下面部(31)的两端分别立起的平板形状的侧面部(32R、32L)；从所述两侧面部(32R、32L)的上端分别向内侧折回的平板形状的上面部(33R、33L)；从所述两上面部(33R、33L)的内侧端部分别垂下的平板形状的前端部(34R、34L)，所述加强部件(50)一体地具有：沿着所述下轨道(30)的侧面部(32R、32L)的立起部(52)；从所述立起部(52)的上端向内侧折回而将所述下轨道(30)的上面部(33R、33L)的上方覆盖的上面按压部(53)；及从所述上面按压部(53)的内侧端部垂下的弯曲部(54)，所述加强部件(50)配置在所述下轨道(30)的后端部(36)且比所述下轨道(30)的后端部(36)向后方延伸出，所述上面按压部(53)仅配置在比所述下轨道(30)的后端部(36)靠前方，所述弯曲部(54)仅配置在比所述下轨道(30)的后端部(36)靠后方而与所述下轨道(30)的所述前端部(34R、34L)的后方侧相邻。
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