[发明专利]燃料电池管理方法有效
| 申请号： | 201410280214.9 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN104733750B | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 全大槿;申焕秀;秋炫硕;李盛根;李在爀 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04858 | 分类号： | H01M8/04858;H01M8/04828;H01M8/04119;H01M8/04007;H01M8/04223;H01M8/0606;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池管理方法，其包括：使用供应到阴极的空气和供应到阳极的氢来除去残留在燃料电池堆中的液滴。通过停止氢和空气的供应，从而除去残留在燃料电池堆中的氢和氧，并且使得燃料电池堆中的氢和氧发生化学反应来除去残余的氢和氧。在除去残余的氢和氧后，在燃料电池堆的阴极中生成氢。利用所生成的氢追加除去残余的氧，所生成的氢吸附于阳极和阴极上形成的催化剂层的表面上，该催化剂层使空气和氢的化学反应加速。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 管理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池管理方法，包括如下步骤：由控制器，利用供应到阴极的空气和供应到阳极的氢，除去残留在燃料电池堆中的液滴；通过停止供应氢和空气，并使所述燃料电池堆中的氢和氧发生化学反应来除去残留的氢和氧，从而除去残留在所述燃料电池堆中的氢和氧；在除去残留的氢和氧后，在所述燃料电池堆的阴极中生成氢；通过连接到所述阴极的入口的供氢管，直接向所述阴极吹扫氢；和利用所生成的氢和吹扫的氢追加除去残留的氧，并且在所述阳极和所述阴极上形成的催化剂层的表面上吸附所生成的氢和吹扫的氢，使空气和氢的化学反应加速。
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