[发明专利]船舶建造中的中、小段分段施工方法有效
申请号: | 201410280564.5 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN104085502A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 孟杰飞 | 申请(专利权)人: | 南通港闸船舶制造有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶建造中的中、小段分段施工方法,立体分段的制造根据分段划分图,结合施工场地,起重能力,可两个分段或两个以上分段合并整体建造,但大接缝仅作定位焊不焊接,然后拆开吊船台合拢,以控制分段接口处的壳板型线光顺;努力实现精度造船目标,提高无余量合拢分段的制造质量;平面分段、立体分段完工后必须认真做好分段主尺度的测量记录,并将测量数据提交给船台大合拢;分段合拢前,箱柜、大型基座及机械设备、管道等预先进舱,可到位的应装焊定位,难以到位的应作临时定位牢固。本发明方法简便、易操作,工作效果好。 | ||
搜索关键词: | 船舶 建造 中的 小段 分段 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶建造中的中、小段分段施工方法,其特征是:包括下列步骤:立体分段的制造根据分段划分图,两个分段或两个以上分段合并整体建造,但大接缝仅作定位焊不焊接,然后拆开吊船台合拢,以控制分段接口处的壳板型线光顺;努力实现精度造船目标,提高无余量合拢分段的制造质量。无余量船台合拢分段必须在立体分段装焊矫正完毕、报验认可,然后进行分段余量二次划线坡口切割正作,为船台合拢提供优质分段;狠抓分段建造周期,充分利用公司现有场地,合理安排,调动一切装焊力量,努力完成各分段的建造按期完成;尽量扩大分段储存量,为保证船台合拢周期提供充足的合格分段;分段最终长度应根据精度标准要求划出大接缝切除余量;分段装焊结束后,应及时焊接、报验;平面分段、立体分段完工后必须根据图纸核对其完整性;平面分段、立体分段完工后必须认真做好分段主尺度的测量记录,并将测量数据提交给船台大合拢;分段合拢前,箱柜、大型基座及机械设备、管道等预先进舱,可到位的应装焊定位,难以到位的应作临时定位牢固。
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