[发明专利]一种车用太阳能空气净化系统的控制方法

摘要

本发明涉及一种车用太阳能空气净化系统，包括太阳能电池板、空气质量传感器、专用蓄电池、空气净化器、净化控制模块、点烟器电源插头、充电管理模块和供电管理模块。充电管理模块与专用蓄电池、太阳能电池板和点烟器电源插头相连，供电管理模块与蓄电池、点烟器电源插头相连，充电管理模块与供电管理模块之间电连接；供电管理模块与空气质量传感器连接至净化控制模块的输入端，空气净化器连接至其输出端。本发明涉及一种车用太阳能空气净化系统的控制方法。本发明在增设充电管理模块和供电管理模块的系统，采用逻辑控制方法使得在持续阴雨天气条件下，在发动机点火工作时利用车载点烟器电源给蓄电池充电，从而实现阳光不足条件下的停车净化功能。

主权项

一种车用太阳能空气净化系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括S1.充电管理模块、供电管理模块检测车载点烟器电源插头是否上电，若是，执行下一步操作；否则充电管理模块控制太阳能电池板单独给专用蓄电池供电，供电管理模块控制专用蓄电池单独给净化控制器模块供电，并执行步骤S6；S2.充电管理模块检测太阳能充电电流和/或充电电压；S3.判断太阳能充电电流与两个预设电流值的关系和/或充电电压与两个预设电压值的大小关系，并根据结果选择专用蓄电池相应的充电电源；S4.供电管理模块从充电管理模块中读取并比较太阳能充电功率和净化控制模块、空气净化器所需的总功率，计算两者之差ΔP，同时对蓄电池的电量进行检测；S5. 判断电池电量与两个预设电量值的大小关系，并根据结果选择净化控制模块和空气净化器的供电电源；S6.净化控制模块比较空气质量传感器的检测值和预设值的差异，驱动空气净化器，对车内环境进行空气净化；所述的步骤S3具体包括：S31.判断太阳能充电电流与预设电流值1、预设电流值2的大小关系和/或充电电压与预设电压值1、预设电压值2的大小关系，其中，预设电流值1大于预设电流值2，预设电压值1大于预设电压值2；当充电电流不小于预设电流值1或者充电电压不小于预设电压值1时，充电管理模块关闭与点烟器电源的连接，仅用太阳能电池板给蓄电池充电；当充电电流不大于预设电流值2或者充电电压不大于预设电压值2时，则太阳能电池板和点烟器电源同时提供电能给蓄电池充电；当充电电流在预设电流值1和预设电流值2之间或者充电电压在预设电压值1大于预设电压值2之间时，则保持现有的充电电源不变。