[发明专利]车顶前横梁部的构造有效
申请号: | 201410284031.4 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN104228959A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 望月晋荣 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 方志炜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车顶前横梁部的构造,将车顶前横梁的车辆后方侧部分做成直线形状,增大车辆前后方向的截面部分,从而提高弯曲刚性,减少车辆前方侧部分的位移量,降低风窗玻璃的振动,实现降低车厢内的振动和噪音。对风窗玻璃的上部进行支承的车顶前横梁沿车辆宽度方向设置;从车辆侧方观察,车顶前横梁具有帽型截面,从车辆前方观察,车顶前横梁的上缘部形成为向上方突出的圆弧状,从车辆下方观察,车顶前横梁的前缘部形成为向前方突出的圆弧状;车顶前横梁的左右两端部与前支柱相接合,且车顶前横梁的前后端部与车顶盖相接合;在车顶前横梁的车辆宽度方向中央部分,从车辆前方观察,下缘部形成为直线状,从车辆下方观察,后缘部形成为直线状。 | ||
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【主权项】:
一种车顶前横梁部的构造,其构成为,对位于车厢前方的风窗玻璃的上部进行支承的车顶前横梁沿着车辆宽度方向设置,在从车辆侧方观察时,上述车顶前横梁具有帽型截面,在从车辆前方观察时,上述车顶前横梁的上缘部形成为向上方突出的圆弧状,并且,在从车辆下方观察时,上述车顶前横梁的前缘部形成为向前方突出的圆弧状,上述车顶前横梁的左右两端部与前支柱相接合,并且上述车顶前横梁的前后端部与车顶盖相接合,该车顶前横梁部的构造的特征在于,在上述车顶前横梁的车辆宽度方向中央部分,在从车辆前方观察时,下缘部形成为直线状,并且,在从车辆下方观察时,后缘部形成为直线状。
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