[发明专利]一种侧滑式舱盖齿条安装工艺有效

专利信息
申请号: 201410287596.8 申请日: 2014-06-25
公开(公告)号: CN104028947A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 祁鹏;杨啸宇;郭兵;纪功杰;吴帅;张海月 申请(专利权)人: 江苏润邦重工股份有限公司
主分类号: B23P11/00 分类号: B23P11/00
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 王素琴
地址: 226000 江苏省南通市经济*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种侧滑式舱盖齿条安装工艺,包括以下步骤:齿条拼接,第一次调直,定位、焊接支撑座,油漆,安装橡皮块,第二次调直,组装节点,喷砂。本发明具有工艺流程简单,安装工期短,容易操作,齿条的安装精度高,同时提高整体制作效率的优点。
搜索关键词: 一种 侧滑式 舱盖 齿条 安装 工艺
【主权项】:
一种侧滑式舱盖齿条安装工艺,其特征在于:包括以下步骤:A、齿条拼接:将的短齿条进行小组拼接为长齿条,采用1‑2根长齿条/舱盖的方式进行拼接;B、第一次调直:短齿条拼接后使用油压机进行效正,确保齿条直线度的精度要求(1mm/m);C、定位、焊接支撑座:使用方管工装将两件需要装配在一起的支撑座用螺栓进行固定装配,此工装确保后续橡皮垫块的可装配,控制装配尺寸(60±1mm)和支撑座侧面平行,然后使用千斤顶将长齿条固定在舱盖大梁面板下方,根据图纸尺寸要求将连接固定好的支撑座单元放置对应位置;对支撑座单元进行定位 1)确保整体齿条的水平度、直线度,采用“拉线法”进行测量; 2)确保长齿条的接头的“形位公差”; 3)给予支撑座点焊、定位,一件与大梁面板点焊定位,另一件与齿条点焊定位;4)拆除支撑座单元的方管工装;5)对支撑座与大梁面板、齿条的连接处进行焊接,焊接工艺为标准C02焊接,同时对长齿条的接头进行焊接;6)焊接完成后,对支撑座单元进行装配,对齿条整体的直线度、水平度进行测量,长齿条接头处焊接变形的调直;D、油漆:将方管工装进行拆除,对两件支撑座进行油漆工序施工,使用钢丝轮进行表面抛磨,根据舱盖的油漆配套采用刷涂的方法进行此结构件的油漆施工确保油漆膜厚;E、安装橡皮块:待油漆完全固化,即油漆完全干固后进行橡皮垫块的安装,根据图纸要求领用对应的橡皮垫块、螺栓、垫片等构件,橡皮垫块安装在支撑座单元的两支撑座之间,使用螺栓、垫片将支撑座与橡皮垫块进行装配、固定,橡皮垫用于连接固定支撑座,在舱盖齿条的运行过程中给予缓冲、平衡传动力的作用;F、第二次调直:在橡皮垫块安装完成后,即齿条已与舱盖完全装配为一体,此时需对齿条与舱盖之间的数据、齿条本身的直线度、水平度等进行检测;G、组装节点: 组装节点实为橡皮垫块与两件支撑座之间的装配,因整体齿条与舱盖之间的组装点为6‑8个;H、喷砂:组装节点因装有橡皮垫块,因此在喷砂过程中必须给予保护,否则橡皮垫块将会被钢砂破损,在喷砂前对组装节点使用布块、厚橡皮保护套进行包裹保护,同时在喷砂过程中尽量避免直接对此结构进行喷砂,整体舱盖与齿条的喷砂等级为Sa2.5。
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