[发明专利]间冷热预热汽轮机的压缩空气蓄能‑联合循环集成系统有效
| 申请号： | 201410288773.4 | 申请日： | 2014-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN104088703B | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 刘文毅;刘林植;侯勇;唐宝强;徐钢;杨勇平 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F02C6/16;F02C6/18;F01K11/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 张文宝 |
| 地址： | 102206 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了压缩空气蓄能发电系统领域的一种间冷热预热汽轮机的压缩空气蓄能‑联合循环集成系统。所述系统包括压缩空气蓄能子系统、燃气透平发电子系统、汽轮机发电子系统、余热锅炉子系统和汽轮机预热子系统。所述压缩空气蓄能子系统产生的高压、高温空气穿过空气冷却装置之后进入储气室中存储；在燃气透平发电子系统中，高压燃气发电采用两级膨胀做功，系统发电时，存储的压缩空气被释放，与天然气混合燃烧后进入燃气透平发电，燃气透平排气进入余热锅炉加热给水产生蒸汽，蒸汽进入汽轮机发电，系统产生电能送入电网调峰。本集成系统发电量大、能量转换效率高，灵活性强，满足大规模电能储存和电网调峰的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 冷热 预热 汽轮机 压缩空气 蓄能 联合 循环 集成 系统 | ||
【主权项】：
一种间冷热预热汽轮机的压缩空气蓄能‑联合循环集成系统，其特征在于，所述压缩空气蓄能‑联合循环集成系统包括5个子系统：压缩空气蓄能子系统、燃气透平发电子系统、汽轮机发电子系统、余热锅炉子系统以及汽轮机预热子系统；所述压缩空气蓄能子系统采用多级压缩、中间冷却的方式；所述汽轮机预热子系统分别连接压缩空气蓄能子系统和汽轮机发电子系统；所述余热锅炉子系统的主体为余热锅炉(16)，将燃气透平发电子系统和汽轮机发电子系统有机地连接为一体。
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