[发明专利]一种长定子直线同步电机驱动用变流器容量选择方法有效
申请号: | 201410290062.0 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN104092421B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 林滢;王霄桦;鲁涤强;金宇;秦峰 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H02P21/14 | 分类号: | H02P21/14 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: |
本发明涉及一种长定子直线同步电机驱动用变流器容量选择方法,包括如下步骤:(1)根据当前高速磁浮项目的总体项目需求,获得边界条件;(2)基于所述边界条件,计算列车的期望加速里程sm、列车即将到达最高速度时的牵引力Fx以及此时所需的定子电流Isvm和电压Usm;(3)假设变流器输出最大电流为Ism0=Isvm,根据数学模型计算列车在加速时的速度曲线,获得列车的当前加速里程 |
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搜索关键词: | 一种 定子 直线 同步电机 驱动 变流器 容量 选择 方法 | ||
【主权项】:
一种长定子直线同步电机驱动用变流器容量选择方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)根据当前高速磁浮项目的总体项目需求,获得边界条件,包括速度目标值vm、保有加速度ab、列车最大编组数n和列车在加速段的平均加速度
所述总体项目需求包括列车最小发车间隔、列车最高运行速度、列车的运能和列车的爬坡能力;(2)基于所述边界条件,根据牛顿第二定律以及长定子直线同步电机的数学模型,计算列车的期望加速里程sm、列车即将到达最高速度时的牵引力Fx以及此时所需的定子电流Isvm和电压Usm;(3)假设变流器输出最大电流为Ism0=Isvm,以Ism0和Usm作为长定子直线同步电动机定子电流、电压的限值,代入长定子直线同步电机的数学模型计算列车在加速时的速度曲线,获得列车的当前加速里程
(4)比较所述当前加速里程
与期望加速里程sm的大小,若
大于
则增大定子电流限值
否则减小定子电流限值
ΔI为设定的电流增量;(5)令
重复步骤(3),直到
等于sm为止,此时得到的定子电流限值
即为所需要的变流器最大输出电流;(6)用步骤(2)计算所得电压Usm和步骤(5)计算所得电流
获得所需变流器的容量,表达式为:![]()
其中,Usm、
分别为相电压、相电流的有效值。
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