[发明专利]一种矿用电动轮自卸车低压电源装置有效
申请号: | 201410290199.6 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104037371A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 吴海辉;梁小波;彭国谱;孙卫阳;谢浏阳 | 申请(专利权)人: | 湘电重型装备有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/04;H01M10/42;H01M10/46;H02J7/00 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 黄纯能;宁星耀 |
地址: | 411101 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种矿用电动轮自卸车低压电源装置,包括电源箱,电源箱左侧区间设有起动蓄电池组、控制蓄电池组,右侧区间设有正极镀锡铜母排、模块电源、起动熔断器箱、空气开关组、起动电源开关、总电源开关、隔离二极管、降压二极管、负极镀锡铜母排;起动蓄电池组的正极、总电源开关、起动电源开关、起动熔断器箱、充电接头正极、正极镀锡铜母排、隔离二极管的阳极、起动蓄电池组的负极、充电接头负极、负极镀锡铜母排按顺序连接;控制蓄电池组的正极、总电源开关、降压二极管、模块电源、空气开关组、充电接头正极、正极镀锡铜母排、隔离二极管的阴极、控制蓄电池组的负极、充电接头负极、负极镀锡铜母排按顺序连接。本发明可提高卡车低压电路稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用电 动轮 卸车 低压 电源 装置 | ||
【主权项】:
一种矿用电动轮自卸车低压电源装置,包括电源箱,其特征在于:所述电源箱左侧区间分别设有起动蓄电池组、控制蓄电池组,所述起动蓄电池组、控制蓄电池组通过压板及竖直螺杆上下夹紧,通过左右两侧带弯钩压块左右夹紧,通过前后限位角钢前后夹紧;所述电源箱右侧区间分别设有正极镀锡铜母排、模块电源、起动熔断器箱、空气开关组、起动电源开关、总电源开关、隔离二极管、降压二极管、负极镀锡铜母排、充电接头正极、充电接头负极;所述起动蓄电池组的正极、总电源开关、起动电源开关、起动熔断器箱、充电接头正极、正极镀锡铜母排、隔离二极管的阳极、起动蓄电池组的负极、充电接头负极、负极镀锡铜母排按顺序连接构成起动回路;所述控制蓄电池组的正极、总电源开关、降压二极管、模块电源、空气开关组、充电接头正极、正极镀锡铜母排、隔离二极管的阴极、控制蓄电池组的负极、充电接头负极、负极镀锡铜母排按顺序连接构成控制回路;所述电源箱右侧区间端板上设有出线孔,所述出线孔中装有电缆出线保护套。
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