[发明专利]转向装置

摘要

本发明涉及在2次冲撞时托架从荚部件脱离的构成中能够防止托架与荚部件之间的卡阻的转向装置。转向装置包括设置在上部托架的板状部件和荚部件。在板状部件形成有朝向移动方向A的上游侧开口的凹状的切口槽。荚部件包括第1端部、第2端部、设置在第1端部与第2端部之间的侧端部。荚部件被嵌入到切口槽而将上部托架定位于车体。第1端部以及第2端部从上下方向Z夹持成为切口槽的边缘的周边部。侧端部不夹持周边部。在2次冲撞时，荚部件从切口槽向上游侧分离，由此上部托架向下游侧移动。

主权项

1.一种转向装置，其特征在于，包括：托架，其保持连结有转向操作部件的转向轴，并能够在2次冲撞时随着所述转向操作部件向作为朝向车体的前侧的方向的移动方向的下游侧移动；板状部件，其是被设置在所述托架并沿着所述移动方向的板状部件，是在所述板状部件中所述移动方向的上游侧端部形成有朝向所述移动方向的上游侧开口的凹状的切口槽的板状部件，所述切口槽在所述板状部件的板厚度方向上贯通所述板状部件；以及荚部件，其在2次冲撞前的状态下，嵌入到所述切口槽来将所述托架定位于车体，并且在2次冲撞时，通过所述荚部件从所述切口槽向所述移动方向的上游侧分离，来允许所述托架向所述移动方向的下游侧移动，所述荚部件包括：第1端部，其被设置在所述荚部件中所述移动方向的上游侧，并且从所述板厚度方向夹持所述板状部件中成为所述切口槽的边缘的周边部；第2端部，其被设置在所述荚部件中所述移动方向的下游侧，并且从所述板厚度方向夹持所述周边部；以及侧端部，其被设置在所述荚部件中所述第1端部与所述第2端部之间，并且不从所述板厚度方向夹持所述周边部，而是与所述周边部对置，所述第1端部包括：内侧端部，其夹持所述周边部中所述转向轴侧的内侧周边部；以及外侧端部，其夹持所述周边部中与所述转向轴侧相反的一侧的外侧周边部，所述第2端部夹持所述切口槽的周边部中的与前端面侧邻接的区域，所述前端面在所述切口槽的最深部与所述移动方向正交。