[发明专利]一种磁场能量转换装置

摘要

本发明提供一种磁场能量转换装置，包括固定系统、转动系统和应用装置，所述转动系统包括至少6个能量单元。所述转动系统的传动轴通过轴承安装在固定系统的塔架上，所述能量单元的传动齿轮借助固定系统的外固定齿圈或内固定齿圈的反作用力，应用能量单元的能量滑车向所在磁场牵引力方向滑动过程中所受的牵引力转换成的机械能通过第一支架和第二支架带动传动轴转动，并通过应用装置将其转换的机械能加以应用。本发明有效的将所在磁场多余的能量转换成机械能，具有较高的能源再生产前景。

主权项

一种磁场能量转换装置，包括固定系统和转动系统，以及应用装置(6)，其特征在于：所述固定系统包括塔架(1)，以及圆弧形的外固定齿圈(111)和内固定齿圈(112)，所述外固定齿圈(111)和内固定齿圈(112)一个在上一个在下并同心的安装在塔架(1)上，两者的齿面方向相反并在两者之间的水平线相向部位留有相等的转换空隙，所述水平线与所在磁场牵引力的方向垂直；两者的齿面在同一个平面上并留有设定的圆形的转动空隙圈，所述转动空隙圈与外固定齿圈(111)和内固定齿圈(112)同心；所述转动系统包括传动轴(2)，和安装在传动轴(2)上的轮毂(3)，和至少6个能量单元(4)，安装在传动轴(2)上的轴承A和轴承B分别安装在塔架(1)上，所述传动轴(2)与外固定齿圈(111)和内固定齿圈(112)同心；所述传动轴(2)的一端与应用装置(6)连接，所述应用装置(6)包含限速机构；所述能量单元(4)包括第一支架(401)和第二支架(402)，和传动装置，以及能量滑车(420)和传动带(427)，所述第一支架(401)和第二支架(402)的里端分别安装在轮毂(3)的两端上，两者的外端通过连接架(408)连接，所述第一支架(401)和第二支架(402)上分别设置有相互保持平行的第一直线导轨(403)；所述传动装置包括第一连接装置(412)、变速器(413)、第二连接装置(414)和传动齿轮(411)，以及滑轮(415)和转动轮(416)，所述滑轮(415)通过连接件与轮毂(3)或连接架(408)连接；所述转动轮(416)上的轴承安装在连接架(408)或轮毂(3)上，其轮轴与第二连接装置(414)的一端连接，所述第二连接装置(414)随转动轮(416)转动；所述第二连接装置(414)的另一端与变速器(413)的输入端连接并能够带动输入端转动；所述变速器(413)的输出端与第一连接装置(412)的一端连接并带动第一连接装置(412)转动；所述传动齿轮(411)与第一连接装置(412)的另一端连接，所述传动齿轮(411)设置在第一支架(401)或轮毂(3)或连接架(408)上，并在随第一连接装置(412)在外固定齿圈(111)和内固定齿圈(112)之间的转动空隙圈内转动的过程中能够与外固定齿圈(111)或内固定齿圈(112)啮合；所述能量滑车(420)包括由能够被所在磁场的引力牵引的材料制作而成并用于载重的车体(421)，和平行的安装在车体(421)两端的第一滑块(422)，以及缓冲系统，所述车体(421)两端的第一滑块(422)分别安装在第一支架(401)和第二支架(402)上的第一直线导轨(403)内并能够在各自所在的第一直线导轨(403)规定的路线上滑动；所述传动带(427)的一端安装在能量滑车(420)朝轮毂(3)或连接架(408)方向的车体(421)上，另一端绕过滑轮(415)并穿过车体(421)上的过带孔(428)再绕过转动轮(416)后与能量滑车(420)朝连接架(408)或轮毂(3)方向的车体(421)连接；所述缓冲系统包括用于在能量滑车(420)向轮毂(3)方向滑动并在接近轮毂(3)的时候对其进行缓冲的第一缓冲装置，和用于在能量滑车(420)向连接架(408)方向滑动并接近连接架(408)的时候对其进行缓冲的第二缓冲装置(431)，所述第一缓冲装置和第二缓冲装置(431)包括用于缓冲的第一弹簧缓冲器(4321)和第二弹簧缓冲器(4311)，以及具有自动锁定和松开功能的第一控制部件和第二控制部件，所述第一控制部件和第二控制部件分别包括锁扣(433)和用于锁住锁扣(433)的锁孔(434)，所述锁扣(433)或锁孔(434)具有设定的弹性支撑力；所述第一弹簧缓冲器(4321)安装在能量滑车(420)的车体(421)的内侧壁(423)或轮毂(3)上；所述第一控制部件的锁扣(433)和锁孔(434)分别安装在轮毂(3)或车体(421)的内侧壁(423)上；所述第二控制部件的锁扣(433)和锁孔(434)分别安装在车体(421)的外侧壁(434)或连接架(408)上。