[发明专利]一种100%现代城市有轨电车车体底架在审
申请号: | 201410293653.3 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104015745A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 黄世斌;刘强;丁国柱;郭绍波;王菌 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | B61F1/00 | 分类号: | B61F1/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 611430*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种100%现代城市有轨电车车体底架,包括枕梁、纵梁、第一端梁、第二端梁、第一侧边梁、第二侧边梁,所述枕梁焊接成封闭“弓”字箱型,所述纵梁焊接成封闭的箱型结构,贯通整个车体。所述枕梁、纵梁、端梁、侧边梁焊接在一起形成“井”字形框架结构。底架全部采用高强度碳钢材料焊接而成,各部件单独焊接后拼焊成底架,底架与车体其他部件通过铆接连接。既满足了低地板车辆底架空间狭小的要求,将枕梁、纵梁均形成封闭的箱型结构,使得受力更均匀,不易出现应力集中,结构更稳定,不易出现局部疲劳破坏,同时保证底架整车对底架的重量控制要求,又可实现车体损坏部件的单独更换。 | ||
搜索关键词: | 一种 100 现代 城市 有轨电车 车体 底架 | ||
【主权项】:
一种100%现代城市有轨电车车体底架,包括枕梁(1)、纵梁(2)、第一端梁(3)、第二端梁(4)、第一侧边梁(5)、第二侧边梁(6)、其特征在于,所述枕梁(1)焊接成封闭“弓”字箱型,所述纵梁(2)焊接成封闭的箱型结构,所述纵梁(2)贯通整个车体,所述枕梁(1)、纵梁(2)焊接在一起形成“井”字形框架结构,所述第一端梁(3)、第二端梁(4)、第一侧边梁(5)、第二侧边梁(6)焊接在枕梁(1)、纵梁(2)的四周形成“田”字形框架结构,所述第二端梁(4)的焊接结构上设置有铰接安装座(7)、牵引拉杆安装座(8)、吊装支座(9)和横向阻尼器安装支座(10)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都市新筑路桥机械股份有限公司,未经成都市新筑路桥机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410293653.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种瘦壳青蟹的肥育方法
- 下一篇:脱脂槽除渣装置