[发明专利]一种100%现代城市有轨电车车体底架在审

专利信息
申请号: 201410293653.3 申请日: 2014-06-27
公开(公告)号: CN104015745A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 黄世斌;刘强;丁国柱;郭绍波;王菌 申请(专利权)人: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
主分类号: B61F1/00 分类号: B61F1/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 钱成岑
地址: 611430*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种100%现代城市有轨电车车体底架,包括枕梁、纵梁、第一端梁、第二端梁、第一侧边梁、第二侧边梁,所述枕梁焊接成封闭“弓”字箱型,所述纵梁焊接成封闭的箱型结构,贯通整个车体。所述枕梁、纵梁、端梁、侧边梁焊接在一起形成“井”字形框架结构。底架全部采用高强度碳钢材料焊接而成,各部件单独焊接后拼焊成底架,底架与车体其他部件通过铆接连接。既满足了低地板车辆底架空间狭小的要求,将枕梁、纵梁均形成封闭的箱型结构,使得受力更均匀,不易出现应力集中,结构更稳定,不易出现局部疲劳破坏,同时保证底架整车对底架的重量控制要求,又可实现车体损坏部件的单独更换。
搜索关键词: 一种 100 现代 城市 有轨电车 车体 底架
【主权项】:
一种100%现代城市有轨电车车体底架,包括枕梁(1)、纵梁(2)、第一端梁(3)、第二端梁(4)、第一侧边梁(5)、第二侧边梁(6)、其特征在于,所述枕梁(1)焊接成封闭“弓”字箱型,所述纵梁(2)焊接成封闭的箱型结构,所述纵梁(2)贯通整个车体,所述枕梁(1)、纵梁(2)焊接在一起形成“井”字形框架结构,所述第一端梁(3)、第二端梁(4)、第一侧边梁(5)、第二侧边梁(6)焊接在枕梁(1)、纵梁(2)的四周形成“田”字形框架结构,所述第二端梁(4)的焊接结构上设置有铰接安装座(7)、牵引拉杆安装座(8)、吊装支座(9)和横向阻尼器安装支座(10)。
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