[发明专利]基于无线传感器的火车铁轨温度与压力检测方法有效
申请号: | 201410298267.3 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104015756A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 尹云飞;张蓓蕾;关海超;王晓楠;曾亚飞 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400044 重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于无线传感器的火车铁轨温度与压力检测方法,属于物联网技术领域,来源于火车安全检测的工程实践。该方法选取温度传感器和压力传感器并将它们安放在铁轨上,该方法利用ZigBee协议和WiFi协议来组建无线局域网并形成ZigBee和WiFi混合的组网方式,该方法通过Internet和3G网络将所有铁轨的温度和压力状况汇集在铁路局服务器上,并对铁轨信息进行在线监测和推断。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 传感器 火车 铁轨 温度 压力 检测 方法 | ||
【主权项】:
基于无线传感器的火车铁轨温度与压力检测方法,包括温度传感器的选取[1]、温度传感器的安放[2]、压力传感器的选取[3]、压力传感器的安放[4]、火车铁轨物联网系统的搭建[5]五个步骤:温度传感器的选取[1]:选取公知的红外温度传感器和电阻温度传感器作为检测火车铁轨温度的传感器,其中,红外温度传感器用来测量铁轨的粗糙面的温度,电阻温度传感器用来测量火车铁轨光滑面的温度;温度传感器的安放[2]:一段铁轨的两端安装两个红外温度传感器、中间安装一个电阻温度传感器;压力传感器的选取[3]:选取大吨位压力传感器来测量铁轨所受压力;压力传感器的安放[4]:压力传感器安装在在铁轨的前后对称部位,用于均衡测量铁轨的所受压力;火车铁轨物联网系统的搭建[5]:火车铁轨物联网系统的搭建分为第一级无线局域网系统[6]的搭建和第二级广域网系统[7]的搭建,它用来收集红外温度传感器、电阻温度传感器和大吨位压力传感器发送来的信息并对这些信息进行显示和处理。
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