[发明专利]一种内通式针梁衬砌台车有效
申请号: | 201410298633.5 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104018855A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 王祥军;龚俊;曾勇 | 申请(专利权)人: | 湖南五新重型装备有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;郑隽 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种内通式针梁衬砌台车,包括模板总成、针梁总成、托轮组以及导轮组;模板总成包括底模板、左侧模板、左顶模板、右顶模板以及右侧模板,其均为弧形结构,且依次首尾相连形成一密闭环形结构;针梁总成包括顶板、左侧板、底板以及右侧板,其依次首尾相连形成一中空结构;顶板的两端设有倒角;底板的两端分别通过托轮组以及导轮组设置在底模板上,托轮组上设有限位丝杆;底板上并列设有纵向连接梁;模板总成上设有顶部斜向模板支撑部件;模板总成与针梁总成之间设有顶部水平模板支撑部件;模板总成与托轮组之间设有底部模板支撑部件。应用本发明的内通式针梁衬砌台车,整体结构精简;结构紧凑、净空大;节省了部件,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 通式 衬砌 台车 | ||
【主权项】:
一种内通式针梁衬砌台车,其特征在于:包括模板总成(1)、针梁总成(2)、托轮组(6)以及导轮组(7);所述模板总成(1)包括底模板(101)、左侧模板(102)、右侧模板(103)、左顶模板(104)以及右顶模板(105),所述底模板(101)、左侧模板(102)、左顶模板(104)、右顶模板(105)以及右侧模板(103)均为弧形结构,且依次首尾相连形成一密闭环形结构;所述针梁总成(2)包括顶板(201)、左侧板(202)、右侧板(203)以及底板(204),所述顶板(201)、左侧板(202)、底板(204)以及右侧板(203)依次首尾相连形成一中空结构;所述顶板(201)与所述左侧板(202)以及所述右侧板(203)的连接处均设有倒角(2011);所述底板(204)的两端分别通过一组所述托轮组(6)以及一组所述导轮组(7)设置在所述底模板(101)上,所述托轮组(6)上设有限位丝杆;所述底板(204)上并列设有用于安装工程车通行轨道的2组纵向连接梁;所述右侧模板(103)与所述右顶模板(105)之间以及所述左侧模板(102)与所述左顶模板(104)之间均设有顶部斜向模板支撑部件(8);所述左侧模板(102)与所述顶板(201)之间以及所述右侧模板(103)与所述顶板(201)之间均设有顶部水平模板支撑部件(9);所述左侧模板(102)与所述托轮组(6)之间以及所述右侧模板(103)与所述托轮组(6)之间均设有底部模板支撑部件(10)。
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