[发明专利]一种飞机上缘条零件热处理变形控制方法有效
申请号: | 201410299392.6 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104109748A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 史春玲;王建峰;王浩军;田有安 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种控制飞机上缘条零件热处理变形的方法,所述零件由薄壁状曲面翼板和位于翼板中心的上立筋和下立筋组成,已知零件的理论外形,有变形控制夹具,该夹具含有夹具本体、多个定位块和多个压紧块以及连接销,每个定位块的上表面中部还设有零件对应部位下立筋的避让槽,每个压紧块的下表面中部还设有零件对应部位上立筋的避让槽,将变形控制夹具和零件一起进行热处理后再将零件与变形控制夹具分离即可。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 上缘 零件 热处理 变形 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种控制飞机上缘条零件热处理变形的方法,所述零件由薄壁状曲面翼板和位于翼板中心的上立筋和下立筋组成,零件的两端有定位耳片,已知零件的理论外形,其特征在于包括一个变形控制夹具,该夹具含有夹具本体、多个定位块和多个压紧块以及连接销,所述的夹具本体的外形大于零件的长度和宽度,定位块均衡固定在夹具本体上表面,每个定位块的上表面具有与零件对应部位的翼板下表面相同的理论外形,每个定位块的上表面中部还设有零件对应部位下立筋的避让槽,定位块的两侧设有连接孔,固定在夹具本体两端的定位块上还分别设有定位孔,所述的压紧块与定位块匹配,每个压紧块的下表面具有与零件对应部位的翼板上表面相同的理论外形,每个压紧块的下表面中部还设有零件对应部位上立筋的避让槽,压紧块的两侧同样设有连接孔,将所述的零件置于定位块的上表面,零件的下立筋嵌入定位块的下立筋避让槽内,将压紧块压接在对应的定位块上,将零件的上立筋嵌入压紧块的上立筋避让槽内,通过连接销将定位块与压紧块两侧的连接孔压紧连接,最后将变形控制夹具和零件一起进行热处理后再将零件与变形控制夹具分离即可。
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