[发明专利]一种车轮辅助行走装置在审
| 申请号： | 201410301174.1 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN104057928A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 刘树兵 | 申请（专利权）人： | 刘树兵 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 秦关华 |
| 地址： | 211400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车轮辅助行走装置，涉及车辆在漏气、爆胎或其它一些影响车轮行走时可以辅助行走的装置，包括弧形支架，在弧形支架的下方连接至少两个定向轮；弧形支架两端分别设置一组压紧装置，压紧装置包括压板、两个卡簧，压板包括连接部压板、车圈部压板、操作部压板，每块压板的连接部压板分别通过铰链与弧形支架铰接，车圈部压板设置在连接部压板的上方且向内折弯，操作部压板设置在连接部压板的外侧；每个卡簧的中部分别通过卡簧支撑架固定在弧形支架上，每个卡簧的一端分别与操作部压板连接、另一端分别与弧形支架连接。在车辆因为发生漏气或爆胎后，可以自动锁紧行走车轮从而方便有效的辅助车轮安全的行走，从而给车辆使用者提供了便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 辅助 行走 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮辅助行走装置，其特征在于：包括开口朝上的弧形支架，在弧形支架的下方由前至后连接至少两个定向轮，各定向轮布置在同一水平线上，其中前后侧的定向轮呈八字形布置；所述弧形支架两端分别设置一组压紧装置，两组压紧装置对称设置，压紧装置包括压板、两个卡簧，压板包括相互连接的连接部压板、车圈部压板、操作部压板，每块压板的连接部压板分别通过铰链与弧形支架铰接，车圈部压板设置在连接部压板的上方且向内折弯，操作部压板设置在连接部压板的外侧；每个卡簧的中部分别通过卡簧支撑架固定在弧形支架上，每个卡簧的一端分别与相应的操作部压板连接、另一端分别与弧形支架连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘树兵，未经刘树兵许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410301174.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：长轨道列车的站台屏闭门竖门轴内摆门、外摆门
- 下一篇：用于提供车辆配置的方法
