[发明专利]一种减速离合器的离合装置及减速离合器有效

专利信息
申请号: 201410307532.X 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN105316904B 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 张军;田云;张刚金;龚孟虎 申请(专利权)人: 青岛海尔洗衣机有限公司
主分类号: D06F37/40 分类号: D06F37/40
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人: 张聚增
地址: 266101 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种减速离合器的离合装置及减速离合器,所述离合装置包括驱动电机、驱动轮、拨叉杆和离合轴套,驱动轮构成支撑拨叉杆一端的支撑面,拨叉杆的另一端与离合轴套限位接触,驱动轮构成的支撑面上设有一高度差,驱动轮随驱动电机轴旋转过程中,经高度差控制拨叉杆移动,以带动离合轴套产生上下移动;离合轴套的上下两端分别设有与上固定盘啮合的上花键齿和与下脱水盘啮合的下花键齿,上下两花键齿处中的至少一处设有提供啮合缓冲力的减震装置。通过在离合轴套的上和/或下端分别设置减震层,以缓冲离合轴套在啮合过程中的碰撞应力,避免离合装置在离合传动过程中花键齿磨损,以提高减速离合器的可靠性。
搜索关键词: 离合轴套 减速离合器 啮合 离合装置 拨叉杆 驱动轮 花键齿 高度差 驱动电机轴 减震装置 离合传动 驱动电机 上固定盘 上下两端 上下移动 限位接触 旋转过程 缓冲力 减震层 上花键 脱水盘 支撑面 缓冲 下端 支撑 磨损 移动
【主权项】:
1.一种减速离合器的离合装置,包括驱动电机(1)、驱动轮(2)、拨叉杆(3)和离合轴套(14),其特征在于:驱动轮(2)包括一具有高度差的支撑面;拨叉杆(3)的一端支撑在驱动轮(2)的支撑面上,拨叉杆(3)的另一端与离合轴套(14)限位接触;驱动轮随驱动电机轴旋转过程中,控制拨叉杆移动,带动离合轴套(14)上下移动;离合轴套(14)的上下两端分别设有与上固定盘啮合的上花键齿(48)和与下脱水盘啮合的下花键齿(49),上下两花键齿处中的至少一处设有提供缓冲力的减震装置;所述的减震装置为离合轴套(14)外侧壁套设的减震套(34),所述的减震套(34)凸出下花键齿(49)和/或上花键齿(48)的齿槽底部设置,使离合轴套(14)与上固定盘、或下脱水盘啮合时,减震套(34)先于上花键齿(48)、或下花键齿(49)的齿槽与上固定盘、或下脱水盘相接触。
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