[发明专利]一种牵引系统的牵引回转单元有效
申请号: | 201410309959.3 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN104118815B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 柳惠君;曹国华;顾小棚;韩刚;刘卫国;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B66D3/08 | 分类号: | B66D3/08;G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人: | 吴林松 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种牵引系统的牵引回转单元,用于牵引钢缆的改向,包括回转外框架结构,设置于回转外框架结构中依次排开的第一导向轮、第二导向轮以及回转导向轮模块,第一导向轮、第二导向轮平行于水平方向设置,回转导向轮模块倾斜设置,回转导向轮模块包括支撑结构以及固定于支撑结构中的第三导向轮,当牵引钢缆经过第三导向轮输出时左侧与右侧的高度不同,从而输出牵引钢缆与输入牵引钢缆成上下结构,可以有效的通过增加牵引轨道的高度而减小牵引轨道的宽度。 | ||
搜索关键词: | 一种 牵引 系统 回转 单元 | ||
【主权项】:
一种牵引系统的牵引回转单元,用于引导牵引系统中的牵引钢缆改向,其特征在于:包括回转外框架结构,设置于所述回转外框架结构中依次排开的第一导向轮、第二导向轮以及回转导向轮模块,所述第一导向轮、第二导向轮平行于水平方向设置,所述回转导向轮模块倾斜设置,回转导向轮模块包括支撑结构以及固定于所述支撑结构中的第三导向轮,以使得牵引钢缆在回转后与输入时的牵引钢缆成上下分布,减小牵引轨道的宽度;所述回转外框架结构为矩形框架,所述矩形框架下边框的中间段中空设置,下边框的左右两段处分别设置第一底板以及第二底板,所述第一底板以及第二底板上分别设置多个地基安装孔,所述第一导向轮、第二导向轮固定于所述第一底板上,所述回转导向轮模块固定于矩形框架的中间段位置。
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