[发明专利]多模式公交网络的效能评估方法在审

专利信息
申请号: 201410313205.5 申请日: 2014-07-02
公开(公告)号: CN104063613A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 王炜;辛光照;季彦婕;赵德;于杰 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 代理人: 王斌
地址: 210096*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种多模式公交网络的效能评估方法,包括以下步骤:1)建立评估多模式公交网络的三个层次,三个层次包括公交网络层次、公交模式层次和公交线路层次;2)确定影响每个层次评估对象效能的评估准则和指标;3)根据每个层次评估对象效能的评估准则和指标确定每个层次的效能评估方法;4)根据步骤3)确定的每个层次的效能评估方法,根据每个层次的评估对象的输入和输出指标数据,对评估对象进行效能评估。本发明的多模式公交网络的效能评估方法用于多模式公交网络的多层次效能评估,可以实现多模式公交网络及其组成部分或关键线路的效能评估,对实现多模式公交网络的分层次的全面的效能评估具有重要理论和实践应用意义。
搜索关键词: 模式 公交 网络 效能 评估 方法
【主权项】:
一种多模式公交网络的效能评估方法,其包括以下步骤:1)、建立评估多模式公交网络的三个层次,所述三个层次包括公交网络层次、公交模式层次和公交线路层次,每种所述公交网络包括多种公交模式,每种所述公交模式包括多条公交线路,所述公交网络层次的评估对象是整体公交网络,所述公交模式层次的评估对象是每种公交模式,所述公交线路层次的评估对象是每条公交线路;2)、确定影响每个层次评估对象效能的评估准则和指标;3)、根据每个层次评估对象效能的评估准则和指标确定每个层次的效能评估方法;4)、根据步骤3)确定的每个层次的效能评估方法,根据每个层次的评估对象的输入和输出指标数据,对评估对象进行效能评估。
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