[发明专利]一种汽车声学部件后舱盖的生产工艺

摘要

本发明涉及一种汽车声学部件后舱盖的生产工艺，属于汽车内饰件技术领域。其主要通过PP和木粉板按配比炼制附上表布和底布形成复合板材（简称CCP板）进行烘温，压制冲切成型，检验后成品。本发明解决了成型冷却后易弯折、变形产生装配间隙影响装配后美观的问题，满足产品运输、搬运、安装过程中受到外力作用下不产生明显形变的要求；成型冷却之后持续变形量小，满足产品装配后的美观；同时保有以往传统工艺下产品的外观风格统一，过渡平滑，易清洁，美观的优点。

主权项

一种汽车声学部件后舱盖的生产工艺，其特征是按重量份计步骤如下：（1）混炼：取聚丙烯PP 20‑40份，木粉60‑80份，混合之后投入混炼机中，在240‑260℃混炼12‑18min后，于190‑210℃挤出；（2）复合：取步骤（1）所得挤出后的物料，压制成2‑3mm厚的基体，然后在基体上表层铺设上表布，下表层铺设底布，得到复合板材初品；（3）烘温：将步骤（2）所得复合板材初品送入烘箱进行烘温，在250‑350℃烘温90‑120s，得到复合板材；（4）压制成型：将步骤（3）得到的烘温后的复合板材送入模具，在成型机内压制冲切成型；成型压力15‑20MPa，成型时间为100‑140s，即得到产品汽车声学部件后舱盖。