[发明专利]汽车后排座垫钢丝骨架的焊接夹具

摘要

本发明公开了一种汽车座椅钢丝的焊接夹具，它包括底板基座，底板基座按照后排座垫乘坐区分为三个区域，即呈左右对称设置的左、右基座，以及位于左、右基座之间的中部基座；左、右基座上对称设有第一固定装置、第二固定装置、第三固定装置、第四固定装置、第五固定装置、第六固定装置；中部基座包括用于固定中部搁腿部外缘及内缘钢丝的第七固定装置、用于固定中部乘坐区域臀部支撑钢丝的第八固定装置、用于固定中部靠背处钢丝的第九固定装置，本发明易于装配，夹紧和定位可靠、不挡焊枪，能大大提高生产效率和焊接质量，且结构简单，易于推广和使用。

主权项

汽车后排座垫钢丝骨架的焊接夹具，其特征在于：它包括底板基座（1），所述底板基座（1）按照后排座垫乘坐区分为三个区域，即呈左右对称设置的左、右基座（2），以及位于左、右基座之间的中部基座（3）；所述左、右基座上对称设有以下装置：用于固定座垫左、右两侧径向外缘及内缘钢丝的第一固定装置（4）、用于固定座垫左、右两侧左、右圆弧部分外缘及内缘钢丝的第二固定装置（5）、用于固定左、右座垫搁腿部外缘及内缘钢丝的第三固定装置（6）、用于固定座垫左、右乘坐区域臀部支撑钢丝的第四固定装置（7）、用于固定座垫左、右两侧座垫与靠背的过渡钢丝的第五固定装置（8）、用于固定座垫左、右与靠背处钢丝的第六固定装置（9）；所述中部基座（3）设有用于固定中部搁腿部外缘及内缘钢丝的第七固定装置（10）、用于固定中部乘坐区域臀部支撑钢丝的第八固定装置（11）、用于固定中部靠背处钢丝的第九固定装置（12）；所述的第一固定装置（4）包括：至少一个用于固定座垫外缘钢丝的立式压紧机构（401）、至少一个用于固定座垫内缘钢丝的侧立式压紧机构（402）以及与立式压紧机构（401）或侧立式压紧机构（402）相匹配的定位装置（403）；所述的第二固定装置（5）包括：至少一个用于固定弧形内缘钢丝的侧立式压紧机构（501）及与之匹配的定位装置（502）、用于定位内缘钢丝和外缘钢丝的定位装置（503）；所述的第三固定装置（6）包括：至少一个用于固定座垫搁腿部外缘钢丝的立式压紧机构（601）及与之配合的定位装置（602）、至少一个用于固定搁腿部内缘钢丝的滑动压紧机构（603）及与之配合的定位装置（604）、至少一个用于固定搁腿部内缘钢丝的立式压紧机构（605）；所述第四固定装置（7）包括：至少一个用于固定径向钢丝的侧立式压紧机构（701）、至少一个用于固定径向钢丝的立式压紧机构（702），以及与之匹配的若干定位装置（703）；所述的第五固定装置（8）包括：至少一个用于固定座垫外缘钢丝或座垫内缘钢丝的立式压紧机构（801）、至少一个与立式压紧机构（801）相匹配的定位装置（802）；所述的第六固定装置（9）包括：至少一个用于固定汽车靠背处内缘钢丝的立式压紧机构（901）及与之匹配的定位装置（902）、至少一个用于固定汽车靠背处外缘钢丝的翻转压紧机构（903）、与该翻转压紧机构（903）相匹配的定位装置（904）；所述的第七固定装置（10）包括：至少一个用于固定座垫外缘钢丝的立式压紧机构（1001）、与之匹配的定位装置（1002）、至少一个用于固定座垫内缘钢丝的立式压紧机构（1003）及与之匹配的定位装置（1004）；所述的第八固定装置（11）包括：至少四个用于固定中部区域两条径向座垫钢丝的立式压紧机构（1101）、若干用于定位两条径向坐垫钢丝的侧立式压紧机构（1102）、两个用于固定横向“S”型钢丝的立式压紧机构（1103）及“S”定位装置（1104）；所述的第九固定装置（12）包括：用于同时固定靠背处外缘横向座垫钢丝及第二条横向座垫钢丝的呈轴线对称设置的两个翻转压紧机构（1201）、至少一个用于固定靠背处外缘横向座垫钢丝的立式压紧机构（1202）、与翻转压紧机构（1201）及立式压紧机构（1202）相配合的若干定位装置（1203）、用于定位靠背处第二条横向钢丝的“U”型定位装置（1204）；用于固定靠背处第三条横向座垫钢丝的两个滑动压紧机构（1205）及与之配合的若干定位装置（1206）；用于固定靠背处第四个横向钢丝的立式压紧机构（1207）及与之配合的若干定位装置（1208）；用于固定靠背处左侧纵向钢丝的立式压紧机构（1209）、用于固定靠背处右侧呈异形钢丝的立式压紧机构（1210）及与之配合的若干定位装置（1211）。