[发明专利]用于管理并表示用于飞行器的转向速率指示器的方法无效

专利信息
申请号: 201410320232.5 申请日: 2014-07-04
公开(公告)号: CN104276290A 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: P·戈尔捷 申请(专利权)人: 泰勒斯公司
主分类号: B64D43/00 分类号: B64D43/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 法国塞纳*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 本申请公开了一种用于管理并表示用于飞行器的转向速率指示器的方法。本发明的大致领域是表示由机上航空电子系统实施的飞行器的转向速率指示器的方法。该方法包括在可视化设备上图形表示被称为“飞机模型”的标志(20)的步骤,所述图形表示是飞行器的比转速及其倾角角度的函数。在优选实施方式中,所述飞行器模型包括两个直臂(21),两个直臂(21)由公共点互联的并且以形成倒转的V的方式对称地向所述地平线倾斜。V的两臂中的倾角角度(α)与飞行器的比转速成比例,比例系数按这样的方法确定,即,当比转速和倾角角度对应于与标准速率相应的值时,所述臂与地平线平行,从而指示飞行器正在以标准速率进行转向。
搜索关键词: 用于 管理 表示 飞行器 转向 速率 指示器 方法
【主权项】:
一种用于管理并表示用于飞行器的转向速率指示器的方法,所述方法由在飞行器上的航空电子系统实施,所述航空电子系统包括:‑第一测量装置,所述第一测量装置能够确定所述飞行器在侧滚和俯仰中的倾角角度;‑第二装置,所述第二装置用于测量所述飞行器的比转速;‑电子计算装置;‑显示装置,所述显示装置包括可视化设备,所述可视化设备以这样的方式进行布置,即,显示至少一条线(10)、以及标志(20),线(10)被称为地平线,其倾角表示飞行器的倾角角度,标志(20)被称为“飞机模型”,其相对于所述地平线的位置表示所述飞行器的姿态;‑信息存储装置,所述信息存储装置包括所述飞行器的比转速的至少一个第一预定值以及与第一值相关的倾角角度的第二预定值,这两个值限定了标准转向速率,所述标准转向速率允许所述飞行器在预定时间段期间进行转向;其特征在于,所述方法包括计算并且图形化表示所述飞机模型的步骤,所述飞机模型以这样的方式进行布置,即,所述飞机模型的图形表示是所述飞行器的比转速及其倾角角度的函数。
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