[发明专利]发动机进气计量单元和发动机系统有效
| 申请号： | 201410321769.3 | 申请日： | 2014-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN105464820B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 林伟青;陈晓兵;D·约翰尼斯 | 申请（专利权）人： | 博世汽车柴油系统有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/18 |
| 代理公司： | 11376 北京永新同创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨胜军<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 214028 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 公开了一种发动机系统及其进气计量单元，所述进气计量单元包括：进气参数检测器件，其连接着发动机进气管，用于检测进气管进气参数；背压检测器件，其连接着发动机排气管，用于检测排气管背压；以及控制器，其连接着发动机、进气参数检测器件和背压检测器件，并且包含基于发动机结构参数和运行参数以及进气参数检测器件和背压检测器件检测到的进气管进气参数和排气管背压的进气量模型，所述控制器利用所述进气量模型确定引入进气管中的新鲜空气量。所述发动机系统可被更精确地计量进气。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 计量 单元 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于配备有排气再循环装置的发动机的进气计量单元，包括：/n进气参数检测器件，其连接着发动机进气管，用于检测进气管进气参数；/n背压检测器件，其连接着发动机排气管，用于检测排气管背压；以及/n控制器，其连接着发动机、进气参数检测器件和背压检测器件，并且包含基于发动机结构参数和运行参数以及进气参数检测器件和背压检测器件检测到的进气管进气参数和排气管背压的进气量模型，所述控制器利用所述进气量模型确定引入进气管中的新鲜空气量；/n其中，控制装置基于下面的公式确定新鲜空气量：/nMfresh＝λ×Fac×V×n×Pmix×C/Tfresh-ab/n其中，Mfresh为新鲜空气量；/nλ为基于实时测量到的排气管背压确定的修正系数；/nFac为发动机扫气效率；/nV为发动机排量；/nn为发动机转速；/nPmix为发动机进气管中的进气压力；/nC为在实验台上对发动机标定的常数；/nTfresh-ab为发动机进气管中的进气温度。/n
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