[发明专利]一种汽车驱动内轮毂在审
申请号: | 201410322766.1 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN104085254A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 蒋宏伟 | 申请(专利权)人: | 江苏赛格汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212312 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车内轮毂,由内轮毂主体(1)、轮毂中心孔(2)、轮毂轴承安装孔(3)、轮毂螺栓安装孔(4)、R3过渡圆弧(5)、R2.5过渡圆弧(6)、R5过渡圆弧(7)组成,其特征在于:所述的轮毂主体(1)为回转圆形结构,轮毂中心孔(2)设置在回转圆形结构中心,所述的轮毂轴承安装孔(3)设置在轮毂中心孔(2)左端,轮毂轴承安装孔(3)直径大于轮毂中心孔(2)直径。本发明,设置了多个过渡圆弧,不仅仅方便制动装置安装和拆卸,同时这样的设计有利于制动器在制动的时候提供更大的摩擦阻力,从而提高驾驶的安全性和车辆行车稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 轮毂 | ||
【主权项】:
一种汽车内轮毂,由内轮毂主体(1)、轮毂中心孔(2)、轮毂轴承安装孔(3)、轮毂螺栓安装孔(4)、R3过渡圆弧(5)、R2.5过渡圆弧(6)、R5过渡圆弧(7)组成,其特征在于:所述的轮毂主体(1)为回转圆形结构,轮毂中心孔(2)设置在回转圆形结构中心,所述的轮毂轴承安装孔(3)设置在轮毂中心孔(2)左端,轮毂轴承安装孔(3)直径大于轮毂中心孔(2)直径。
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