[发明专利]一种铰接式自卸车

摘要

一种铰接式自卸车，包括前车、后车和将前车与后车连接起来的铰接体总成；所述前车包括前车架、设于所述前车架上的动力总成、设于所述前车架上的走台、前悬挂系统和驾驶室；所述后车包括后车架、设于所述后车架上的货箱和用于举升货箱的液压举升系统，所述货箱后端与后车架铰接，后车架前端设有用于定位货箱的货箱定位装置；所述货箱定位装置包括铰接体支承上端具有的三角定位部和货箱的前端的货箱限位体，货箱限位体上设有与三角定位部对应的限位槽，在三角定位部中心两侧的上表面分别设有与货箱限位体接触的弹性垫块，所述的弹性垫块包括缓冲块及设在缓冲块边缘上的固定部，相邻缓冲块之间具有间隙。本发明自卸车整车结构强度高，载重量大。

主权项

一种铰接式自卸车，包括前车、后车和将前车与后车连接起来的铰接体总成；其特征在于：所述前车包括前车架、设于所述前车架上的动力总成、设于所述前车架上的走台、前悬挂系统和驾驶室；所述前车架包括成左右对称的两个车架梁组件，两个所述车架梁组件的后端设有第一铰接座，前端设有车架前部组件，所述车架梁组件包括呈箱型结构的车架纵梁、设于所述车架纵梁中间外侧面上的车架横梁、设于所述车架纵梁中间上的前悬臂支架、设于所述车架纵梁后端外侧面的前抗扭管和设于所述第一铰接座上的驾驶室支架，所述车架纵梁中间内侧设有承托板，所述承托板上设有车架中间梁，所述车架纵梁的后端与所述第一铰接座连接；所述前悬挂系统包括悬挂支架、悬挂支座、设于悬挂支架内的悬挂缸和与悬挂支架连接的前桥纵梁，所述前桥纵梁的一端设有与前车架抗扭管配合的套筒，另一端与所述悬挂支座连接，所述悬挂支架设置在走台底部且与走台连接，所述悬挂支架包括第一左侧板、第一右侧板和顶板，所述第一左侧板、第一右侧板和顶板围成容置空间，所述容置空间内设有悬挂缸安装支座，所述悬挂缸安装支座固定在所述顶板的底面；所述第一左侧板上设有维修孔将容置空间与外界连通，所述第一右侧板的外壁上设有转向缸安装支座；所述前车架上设有燃油箱总成，所述燃油箱总成包括主油箱和副油箱，所述副油箱设置在前轮的上方，所述主油箱位于副油箱的前下方，所述副油箱底部成弧形，其侧端固定在驾驶室支架上，后端固定在前车架上，所述主油箱后端通过减震垫固定在前车架上；所述主油箱和副油箱之间通过油管连通；所述副油箱和主油箱上设有爬梯，主油箱与副油箱形成走台的一部分；所述后车包括后车架、设于所述后车架上的货箱和用于举升货箱的液压举升系统，所述货箱后端与后车架铰接，后车架前端设有用于定位货箱的货箱定位装置；所述后车架包括两个对称设置的纵梁组件，所述纵梁组件包括后车纵梁，所述后车纵梁外侧面设有后车架举升支座和后车架抗扭管，所述纵梁组件的前端设有铰接体支承，所述铰接体支承上设有用于安装铰接体的安装孔；所述货箱包括底板、后翘板、第二左侧板、第二右侧板及前板；后翘板的前端连接在底板的后端上，且后翘板自前端到后端上翘；第二左侧板的下端连接在底板和后翘板的左边缘，第二右侧板的下端连接在底板和后翘板的右边缘；前板连接在底板的前端，前板的两侧边分别与第二左侧板和第二右侧板相连接；所述的第二左侧板包括下端与底板和后翘板连接的左斜侧板及连接在左斜侧板上端的左立板，在左立板的外侧面安装有左纵梁；所述的第二右侧板包括下端与底板和后翘板连接的右斜侧板及连接在右斜侧板上端的右立板，在右立板的外侧面安装有右纵梁；在左纵梁上安装有左举升支座，在右纵梁上安装有右举升支座，所述的左举升支座包括自左纵梁底部向外侧延伸出左举升支座后向左举升支座外侧面弯折的左支承板及连接在左支承板底部的左凸耳；所述的右举升支座包括自右纵梁底部向外侧延伸出右举升支座后向右举升支座外侧面弯折的右支承板及连接在右支承板底部的右凸耳；在后翘板的内底面设有横向防滑条；所述货箱定位装置包括铰接体支承上端具有的三角定位部和货箱的前端的货箱限位体，货箱限位体上设有与三角定位部对应的限位槽，在三角定位部中心两侧的上表面分别设有与货箱限位体接触的弹性垫块，所述的弹性垫块包括缓冲块及设在缓冲块边缘上的固定部，相邻缓冲块之间具有间隙。