[发明专利]车门保护器有效
申请号: | 201410325104.X | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN104044505A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;E05B47/02;E05B83/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529080 广东省江门市江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 车门保护器,包括有控制器、红外传感器、报警灯、扬声器以及电磁锁,电磁锁安装于车身的门框上,电磁锁安装于车门锁的旁边;控制器、报警灯以及扬声器安装于车门上,红外传感器安装于车门的外侧面,控制器设有保护开关以及解锁开关,控制器通过控制线与红外传感器、报警灯、扬声器、电磁锁、保护开关、解锁开关以及汽车的控制系统连接,控制器设有电源线与汽车的电源连接;如果有机动车进入车门的红外传感器的检测范围时,红外传感器将其信号传输给控制器,控制器控制报警装置报警,提醒车内人员关门以及警示机动车避开或者刹车;同时,控制器控制电磁锁锁住车门锁,使车门锁不能打开,减少交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 车门 保护 | ||
【主权项】:
车门保护器,包括有汽车的车身(1)、车门(2)以及车门锁(3),车门锁(3)的外壳与车身(1)的门框(13)固定连接,车门锁(3)上锁时,车门锁(3)的门栓(15)插入车门(2)的锁扣(17)内,开车门(2)时,车门锁(3)的门栓(15)退出车门(2)的锁扣(17);其特征在于:所述的车门保护器包括有控制器(4)、红外传感器(5)、报警灯(6)、扬声器(7)以及电磁锁(8),电磁锁(8)安装于车身(1)的门框(13)上,电磁锁(8)安装于车门锁(3)的旁边,车门锁(3)的门栓(15)设有锁栓孔(18),电磁锁(8)的保护锁闩(14)伸出后的位置正好位于扣住门栓(15)的锁栓孔(18)的位置;控制器(4)、报警灯(6)以及扬声器(7)安装于车门(2)上,红外传感器(5)安装于车门(2)的外侧面(9),控制器(4)设有保护开关(10)以及解锁开关(11),控制器(4)设有控制线与红外传感器(5)、报警灯(6)以及扬声器(7)、电磁锁(8)、保护开关(10)、解锁开关(11)以及汽车的控制系统(12)连接,控制器(4)设有电源线与汽车的电源连接。
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